Compruebe el par de
apriete de las tuercas de
las ruedas
Apriete las tuercas de las ruedas a 94–122 N·m
(70–90 pies-libra) después de 1-4 horas de uso,
y otra vez después de 10 horas de uso. Luego
apriételas cada 250 horas.
ADVERTENCIA
Si no se mantienen correctamente apretadas
las tuercas de las ruedas podrían producirse
lesiones personales.
Rodaje de la máquina
Para asegurar el rendimiento óptimo del sistema
de frenos de estacionamiento, debe bruñir (rodar)
los frenos antes del uso. Ajuste la velocidad de
avance a 6,4 km/h (4 mph) para que coincida con
la velocidad de tracción en marcha atrás. (Con los
ocho espaciadores trasladados a la parte superior
del control de la velocidad de siega.) Con el motor
a ralentí alto, conduzca hacia adelante con el tope
de control de la velocidad de siega activado y pise el
freno durante 15 segundos. Conduzca hacia atrás a
la velocidad máxima en marcha atrás, y pise el freno
durante 15 segundos. Repita esto 5 veces, esperando
1 minuto entre cada ciclo de avance y marcha atrás
para evitar sobrecalentar los frenos. Puede ser
necesario ajustar los frenos después del rodaje;
consulte Ajuste de los frenos de estacionamiento.
Arranque y parada del
motor
Importante:
El sistema de combustible se
purgará automáticamente si se produce alguna de
las situaciones siguientes:
•
Arranque inicial de una máquina nueva.
•
El motor se ha parado debido a falta de
combustible.
•
Después de que se haya realizado cualquier
operación de mantenimiento en los componentes
del sistema de combustible.
Cómo arrancar el motor
1.
Siéntese en el asiento, no pise el pedal de
tracción, que debe estar en punto muerto,
ponga el freno de estacionamiento, mueva el
acelerador a la posición media, y asegúrese de
que el interruptor Habilitar/deshabilitar está en
posición de Deshabilitado.
2.
Gire la llave de contacto a Marcha.
3.
Cuando se atenúe el indicador de la bujía, gire la
llave a Arranque. Suelte la llave inmediatamente
cuando el motor arranque y deje que vuelva
a Marcha. Deje que el motor se caliente (sin
carga), luego mueva el control del acelerador
a la posición deseada.
Cómo parar el motor
1.
Mueva todos los controles a Punto muerto,
ponga el freno de estacionamiento, mueva el
interruptor de velocidad del motor a la posición
de ralentí bajo y deje que el motor alcance la
velocidad de ralentí bajo.
Importante:
ralentí durante 5 minutos antes de pararlo
después de funcionar a carga máxima. El
no hacer esto puede causar problemas con
el turbo.
2.
Gire la llave de contacto a la posición de
Desconectado y retire la llave.
Corte de hierba con la
máquina
Nota:
Corte de hierba a una velocidad que le permite
a la carga del motor promover la regeneración del
FPD.
1.
Mueva la máquina al lugar de trabajo.
2.
Siempre que sea posible, ponga el interruptor
de velocidad del motor en ralentí alto.
3.
Engrane el interruptor de la TDF.
4.
Mueva de manera gradual el pedal de tracción
hacia adelante y conduzca lentamente la
máquina hacia la zona de siega.
5.
Cuando la parte delantera de las unidades
de corte entren en la zona de siega, baje las
unidades de corte.
6.
Corte la hierba para que las cuchillas puedan
segar y descargar recortes a alta velocidad
mientras brindan una buena calidad de corte.
Nota:
Si el índice de corte es demasiado
elevado, la calidad de corte puede reducirse.
Disminuya la velocidad de avance de la máquina
o disminuya la anchura de corte para recuperar
la velocidad de ralentí alto del motor.
7.
Cuando las unidades de corte entren al canto
de la zona de siega, levántelas.
8.
Realice un giro pronunciado para quedar
alineado rápidamente para la próxima pasada.
26
Deje que el motor funcione en