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Idiomas disponibles
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3.7
Tracción de una carga.
COMPRUEBE LA POSICIÓN DEL CABRESTANTE, EL ESTADO
DE LA CUERDA, LA SOLIDEZ DEL PUNTO DE ANCLAJE, LOS
NUDOS, GANCHOS PARA EVITAR LESIONES Y DAÑO EN LOS MATERIALES
3.7.1
Enrollado de la cuerda alrededor del tambor del cabres-
tante.
NO PONGA LAS MANOS CERCA DE LA CUERDA GUÍA, EL
TAMBOR O EL GANCHO DE ENTRADA DEL CABRESTANTE
CUANDO EL MOTOR ESTÉ EN MARCHA.
1)
Pulse el botón de encendido/apagado y el botón de
velocidad una vez.
2)
Pase la cuerda a través del gancho de entrada.
3)
Enrolle la cuerda alrededor del tambor (3 o 4 giros).
4)
Coja la cuerda por detrás del gancho de salida.
5)
Mantenga una distancia de seguridad desde el cabrestante
(aprox. 1 m) y tire de la cuerda con suavidad y de manera
horizontal hasta que quede bien estirada y sienta la tensión
en la cuerda.
6)
Inspeccione la instalación para asegurarse de que el
anclaje del cabrestante y el gancho de entrada están
alineados con la cuerda.
7)
Compruebe que la cuerda no se roza contra objetos en su
trayectoria; si quiere aumentar la velocidad de tracción
pulse el botón una o dos veces de nuevo.
Note : Nota: Una mayor velocidad reduce el tiempo de
funcionamiento de la batería.
3.7.2
Tracción.
Durante la tracción, colóquese de manera que pueda ver el
cabrestante y la carga. Tire de la cuerda HORIZONTALMENTE. La
tensión que ejerza en la cuerda mantendrá el cabrestante nivelado.
¡NUNCA SE ENROLLE LA CUERDA ALREDEDOR DE LAS
MANOS O EL CUERPO!
TENGA TAMBIÉN CUIDADO CON LA ACUMULACIÓN DE TENSIÓN CERCA DE USTED
Y ASEGÚRESE DE QUE SE ENCUENTRA A UNA DISTANCIA SEGURA DE ESTA
ACUMULACIÓN.
NO PIERDA DE VISTA EL TAMBOR DEL CABRESTANTE
DURANTE SU FUNCIONAMIENTO Y ASEGÚRESE DE QUE LA
CUERDA NO CRUZA ESTE. SI OCURRIESE ESTO, LIBERE LA TENSIÓN DE LA CUERDA,
DETENGA EL MOTOR Y QUITE EL RETORCIMIENTO.
3.7.2.1 Si la cuerda se desliza.
Si la cuerda se desliza en el tambor mientras está tirando, añada un
giro de la cuerda alrededor del tambor(4º giro). El motor se detendrá
cuando el cabrestante llegue a su capacidad máxima. Se oirá una
advertencia y las luces LED parpadearán cuatro veces. Deberá
repetir la instalación (añadir las poleas) o "acunar" la carga (véase
la sección siguiente).
3.7.2.2
Para "acunar" la carga.
Tire con fuerza durante un instante y libere la tensión de la cuerda.
Devuelva luego la tensión a la cuerda y repita cuando sea necesario.
TENGA CUIDADO CUANDO USE EL MÉTODO DE
"ACUNAMIENTO" DE LA CARGA. ESTE MÉTODO PUEDE
PROVOCAR UN DESGASTE RÁPIDO DE LA CUERDA DEBIDO AL CALOR CREADO
EN EL TAMBOR.
SI EL CABRESTANTE TIRA DE LA CUERDA Y LA CARGA NO
SE MUEVE (CON FRECUENCIA CUANDO SE USA UNA
CUERDA MUY LARGA), ESTO SIGNIFICA QUE LA CUERDA ESTÁ ESTIRADA Y EL PUNTO
DE RUPTURA PODRÍA ALCANZARSE RÁPIDAMENTE Y LA CARGA PODRÍA DIRIGIRSE
HACIA USTED BRUSCAMENTE.
LIBERE LENTAMENTE LA TENSIÓN EN LA CUERDA, PERO TENGA CUIDADO CON LA
TENSIÓN DE ACUMULACIÓN. LA CUERDA PUEDE ALEJARSE RÁPIDAMENTE DE USTED
PROVOCANDO QUEMADURAS O LLEVANDO EL CABRESTANTE HACIA USTED.
3.7.2.3
Un descanso durante la tracción.
Libere lentamente la tensión de la cuerda y deje que se deslice
sobre el tambor.
NUNCA DEJE QUE LA CUERDA SE DESLICE SOBRE EL
TAMBOR DURANTE MÁS DE UNOS POCOS SEGUNDOS
CUANDO ESTÉ ACOPLADA UNA CARGA - EL CALOR CREADO POR LA FRICCIÓN
PODRÍA DERRETIR O DAÑAR LA CUERDA.
3.7.2.4
Mantenimiento de la carga sin liberar la tensión.
Debe mantener la tensión al final de la cuerda sujetándola o
acoplándola a un objeto fijo.
1)
Encienda el motor;
2)
De dos vueltas a la cuerda alrededor del gancho de
salida antes de retirar la tensión de las manos.
3)
Luego haga dos medios nudos alrededor del gancho de
salida.
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