Tabla de contenido
Las alarmas se identifican mediante el parpadeo del LED rojo. Pulsando la tecla se muestra la alarma con texto
legible, mediante una nueva pulsación en la indicación de la alarma se confirman las alarmas eliminadas. Si hay
varias alarmas activas, se notifica mediante un símbolo en la parte superior derecha. Las demás alarmas pueden
consultarse con las teclas Arriba y Abajo.
Mensaje de alarma
Avería
Variador de frecuencia
Ventilador de impulsión (AL01)
Temperatura del motor-
ventilador de impulsión
demasiado alta
(AL02)
Interruptor de mantenimiento
ventilador de impulsión (AL03)
Control del caudal de aire de
impulsión (AL04)
Avería
variador de frecuencia
Ventilador de retorno (AL05)
Temperatura del motor-
ventilador de aire de retorno
demasiado alta (AL06)
Interruptor de mantenimiento
del ventilador de retorno (AL07)
Control de la corriente de aire
de retorno (AL08)
Filtro de aire exterior sucio
(AL09)
Filtro de aire de impulsión sucio
(AL10)
Filtro de aire de retorno sucio
(AL11)
58
14 Mensajes de avería
Efectos
Causa
La instalación se
Detección de avería por
desconecta
variador de frec.; variador
de frec. defectuoso;
La instalación se
Temperatura en el motor del
desconecta
ventilador demasiado alta
La instalación se
Interruptor de
desconecta
mantenimiento del
ventilador de impulsión
desconectado
La instalación se
- Correa trapezoidal rota en
desconecta
- Caja manométrica o cable
- Compuerta de cierre de
La instalación se
Detección de avería por
desconecta
variador de frec.; variador
de frec. defectuoso;
La instalación se
Temperatura del
desconecta
motor del ventilador
demasiado alta
La instalación se
Interruptor de
desconecta
mantenimiento del
ventilador de retorno
desconectado
La instalación se
- Correa trapezoidal rota en
desconecta
- Caja manométrica o cable
- Compuerta de cierre de
Solo indicación
El filtro de aire exterior ha
superado el valor límite
Solo indicación
El filtro de aire de impulsión
ha superado el valor límite
Solo indicación
El filtro de aire de retorno
ha superado el valor límite
el ventilador de impulsión
a la caja manométrica
defectuosos;
aire cerrada
el ventilador de retorno
a la caja manométrica
defectuosos;
aire cerrada
Remedio
Comprobar variador de frecuencia;
confirmar mensaje de avería
Dejar enfriar el motor hasta que
la temperatura del posistor vuelva
a estar en el rango permitido;
comprobar el consumo de corriente
del ventilador de de impulsión; en
caso de aparición reiterada deberá
comprobarse el motor, el rodamiento,
el ventilador. Confirmar el mensaje de
avería
Conectar el interruptor de
mantenimiento del ventilador de
impulsión
Confirmar el mensaje de avería
Sustituir la correa trapezoidal;
comprobar caja manométrica o
conductor. Confirmar mensaje de
avería;
Comprobar accionamientos de ajuste
de la compuerta de cierre de aire
Comprobar variador de frecuencia;
confirmar mensaje de avería
Dejar enfriar el motor hasta que
la temperatura del posistor vuelva
a estar en el rango permitido;
comprobar el consumo de corriente
del ventilador de impulsión ; en
caso de aparición reiterada deberá
comprobarse el motor, el rodamiento
y el ventilador. Confirmar el mensaje
de avería
Conectar el interruptor de
mantenimiento del ventilador de
retorno
Confirmar el mensaje de avería
Sustituir la correa trapezoidal;
comprobar caja manométrica o
conductor. Confirmar mensaje de
avería;
Comprobar accionamientos de ajuste
de la compuerta de cierre de aire
Limpiar el cartucho de filtro
o sustituirlo
Limpiar el cartucho de filtro
o sustituirlo
Limpiar el cartucho de filtro
o sustituirlo
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