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Conduciendo su vehículo
Pérdida de control
Veamos lo que los expertos en conducción dicen sobre
lo que ocurre cuando los tres sistemas de control
(frenos, dirección y aceleración) no tienen suficiente
fricción en donde las llantas entran en contacto con la
carretera para hacer lo que el conductor ha exigido.
En cualquier emergencia, no se dé por vencido. Siga
tratando de dirigir el vehículo y buscar en forma
constante una ruta de escape o área de menos peligro.
Derrapes
Al derrapar, un conductor puede perder el control
del vehículo. Los conductores defensivos evitan la
mayoría de los derrapes conduciendo de acuerdo a las
condiciones existentes. Pero siempre existe la posibilidad
de un derrape.
Los tres tipos de derrapes corresponden a los tres
sistemas de control del vehículo. En el derrape de
frenado, las ruedas no están girando. En el derrape de
dirección o al virar, la velocidad excesiva o demasiadas
maniobras de la dirección en una curva ocasiona que las
llantas se deslicen y pierdan fuerza para virar. Y en el
derrape de aceleración, demasiada aceleración hace que
derrapen las ruedas de tracción.
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Recuerde: StabiliTrak
solamente ayuda a evitar el
®
derrape por aceleración. Vea "Sistema Stabilitrak" en
el índice. Si el sistema StabiliTrak está desactivado, la
mejor manera de corregir un derrape por aceleración
es soltando la presión sobre el pedal del acelerador.
Si el vehículo empieza a deslizarse, quite lentamente su
pie del pedal del acelerador y dirija el vehículo en el
sentido deseado. El vehículo puede enderezarse si gira el
volante con suficiente rapidez. Esté siempre preparado
en caso de que ocurra un segundo derrape.
Desde luego, la tracción se reduce cuando hay agua,
nieve, hielo, grava o cualquier otro material en la
carretera. Para su seguridad, usted debe disminuir la
velocidad y adaptar su manera de conducir a estas
condiciones. Es importante disminuir la velocidad en
superficies resbalosas debido a que la distancia de paro
será mayor y el control del vehículo estará más limitado.
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