Mantenimiento; Programa De Mantenimiento; Reemplazo Del Hilo De Recorte - MTD M2510 Manual Del Operador

ADVERTENCIA:
realice el mantenimiento ni las reparaciones con la unidad
en funcionamiento. Siempre deje que se enfríe la unidad
antes de hacer el mantenimiento o las reparaciones de la
unidad. Desconecte el cable de la bujía para evitar que la
unidad arranque accidentalmente.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Realice estos procedimientos de mantenimiento requeridos con la
frecuencia establecida en la tabla. Estos procedimientos también
deben realizarse como parte de la afinación estacional.
NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir
herramientas o habilidades especiales. Si no está seguro acerca
de estos procedimientos, lleve la unidad a un distribuidor de
servicio autorizado de MTD.
NOTA: Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparación de los
dispositivos y los sistemas de control de emisiones puede
realizarlos un distribuidor de servicio autorizado de MTD.
NOTA: Lea la declaración de California/EPA que recibió con la unidad
para obtener un listado completo de las condiciones y la cobertura
para los dispositivos de control de emisiones, tales como los
amortiguadores de chispas, el silenciador, el carburador, etc.
FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDA
Cada 10 horas • Limpie y vuelva a lubricar el filtro de aire.
Consulte Mantenimiento del filtro de aire.
Cada 25 horas • Controle el estado y la separación de la
bujía de encendido. Consulte
Mantenimiento de la bujía de encendido.

REEMPLAZO DEL HILO DE RECORTE

Use únicamente el hilo de recorte que se describe en la sección
Especificaciones. Otros tipos de hilo de recorte pueden hacer que el
motor se sobrecaliente o falle.
ADVERTENCIA:
cadena o una cuerda de metal reforzados. Podrían
separarse y convertirse en proyectiles peligrosos.
NOTA: Utilice siempre la longitud de hilo correcta al instalar el hilo
de recorte. Es posible que el hilo no se suelte adecuadamente si
está demasiado largo.
Parte 1 – Extracción del carretel interior
1. Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque la perilla
de impacto en sentido contrario a las agujas del reloj (Fig. 10).
NOTA: La bobina exterior permanecerá conectada a la unidad.
2. Inspeccione el perno que está dentro de la perilla de impacto
para comprobar que se mueva libremente. Reemplace la perilla
de impacto si está dañada.
3. Retire el carrete interior de la bobina exterior (Fig. 11).
4. Retire el resorte del carrete interior (Fig. 11).
5. Utilice una tela limpia para limpiar el carretel interior, el resorte,
el eje y la superficie interior de la bobina exterior.
6. Controle los dientes de posición y las ranuras de retención para
detectar si están desgastados (Fig. 12). Si es necesario, elimine
las rebabas o reemplace el carrete interior y la bobina exterior.
Prosiga con Parte 2 - Enrollado del hilo de recorte nuevo en el
carrete interior.
Para evitar lesiones graves, nunca
Nunca use un hilo, un cable, una

MANTENIMIENTO

Bobina exterior
Bobina exterior
Eje
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Perno
Perilla de impacto
Fig. 10
Carrete interior
Resorte
Fig. 11
Dientes de posición
Ranuras de
retención
Fig. 12