Estado De Preparación De Monitor Obd Ii; Definiciones Obd Ii - Autel MOT pro Manual Del Usuario

2.5 Estado de Preparació n de Monitor OBD II
Los sistemas OBD II deben indicar si o no el sistema de monitoreo de
PCM del vehí culo ha completado la prueba en cada componente. Los
componentes que han sido examinados
"Listo", o "Completo", esto quiere decir que han sido examinados por
el sistema OBD II. El propó sito del registrar el estado de preparació n
es permitirles a los inspectores determinar si el sistema OBD II del
vehí culo ha examinado todos los componentes y/o sistemas.
El mó dulo de control del tren motriz (PCM) establece un monitor
como "Listo" o "Completo" despué s de que un ciclo de conducció n
apropiado ha sido realizado. El ciclo de conducció n habilita un
monitor y establece los có digos de preparació n a "Listo" los cuales
varí an por cada monitor individual. Una vez que un monitor sea
establecido como "Listo" o "Completo", permanecerá en este estado.
Un nú mero de factores, incluyendo el borrado de los có digos de
problema de diagnó stico (DTCs) con una herramienta de escaneo o
una baterí a desconectada, puede resultar en que los Monitores de
Preparació n sean establecidos como "No Listo". Ya que los tres
monitores continuos está n evaluando constantemente, será n
reportados como "Listo" todo el tiempo. Si la prueba de un monitor no
continuo suportado en particular no ha sido completada, el estado del
monitor será reportado como "No Completo" o "No Listo".
Para que el sistema de monitoreo OBD se vuelva activo, el vehí culo
debe conducirse bajo una variedad de condiciones de operació n
normal. Estas condiciones de operació n pueden incluir una
conducció n en autopista y parada y avance, conducció n tipo urbana, y
al menos un periodo por la noche. Para informació n especí fica sobre
preparar su sistema de monitoreo OBD del vehí culo para que esté listo,
por favor consulte el manual del propietario.

2.6 Definiciones OBD II

El Mó dulo-de Control del Tren Motriz (PCM) -- terminologí a de
OBD II para la computadora a bordo que controla el motor y la
transmisió n.
será n reportados como
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