Sistema De Combustión De La Boquilla Con Retorno; Esquema Del Circuito Hidráulico - Lamborghini Caloreclima PG 180/M Manual Para La Instalación Y El Mantenimiento

SISTEMA DE COMBUSTIÓN DE LA BOQUILLA CON RETORNO
En la boquilla con retorno existe un canal o conducto de trasiego que permite disminuir combustible a la
llama.
El principio de funcionamiento es el siguiente: a travÈs de los conductos tangenciales 2 se suministra el
combustible a la cámara de turbulencia 3: la regulación del caudal a través del orificio de pulverización de la
boquilla se obtiene tomando más o menos combustible del conducto de trasiego 1.
La regulación del caudal se obtiene mediante el regulador, que cierra o abre el conducto de retorno-trasiego.
El combustible, cuando el regulador de presión cierra, encuentra mayor resistencia al paso en el conducto de
retorno: pasa una cantidad cada vez mayor a través del orificio de pulverización y se pulveriza.
En último caso, cuando el regulador de caudal está totalmente cerrado (por lo tanto estrangulando totalmente
el paso) todo el combustible pasa de la cámara de turbulencia 3 a la cámara de combustión a través del
orificio de la boquilla.
ESQUEMA DEL CIRCUITO HIDRÁULICO
Descripción
1 Conducto de trasiego
2 Canales tangenciales
3 Cámara de turbulencia
Descripción
G Inyector con retorno
M Manómetros
P Bomba
R Regulador
inyector
VA Válvula antirretorno
VE Válvula
electromagnética
VS Válvula
electromagnética de
seguridad
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retorno