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10.4 Diseño: S1...2 Sello mecánico único, no equilibrado (DIN 24960, l1k / EN 12756, diseño K, forma en U), propulsor
con orificios de equilibrado
Nro.
341
400
412.21
433
502.11 *)
527 **
554.41
554.42 ***)
554.43 ***)
554.44 ***)
681
801
901.11
901.31 **)
901.42
901.43 ***)
902.41
904.11 *)
904.31 **)
904.41
904.42
912.11
920.41
922
940.31
*) ... opcional
**) ... no para todos diseños
***) ... con tamaños motor IEC: 160MA, 160M, 160L, 180M, 180L, 200L, 200LA, solo
10.4 Diseño: S1...2 Sello mecánico único, no equilibrado (DIN
24960, l
/ EN 12756, diseño K, forma en U), propulsor con
1k
orificios de equilibrado
Para el sellado del eje de su bomba, consulte la ficha técnica / confirmación del pedido. Ver también
4.1 Descripción general on page 17
56
Nombre de la pieza:
Linterna de motor
Junta
Junta tórica de
Sello mecánico
Anillo de desgaste
Anillo de fijación
Arandela
Arandela achaflanada
Anillo exterior achaflanado
Arandela
Chapa protectora
Motor de brida
Tornillo hexagonal
Tornillo hexagonal
Tornillo hexagonal
Tornillo hexagonal
Pasador
Tornillo de presión
Tornillo de presión
Tornillo de presión
Tornillo de presión
Tapón de drenaje
Tuerca hexagonal
Tuerca del impulsor
Llave
Sistema de códigos de diseño.
ICB Instrucciones de instalación, funcionamiento y mantenimiento
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