Murray LT155420 Manual De Instrucciones página 88

Información de clasificación de potencia del motor: La clasificación de potencia bruta para modelo de motor de gasolina individual está
etiquetada de acuerdo con el código J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) de la SAE (Society of Automotive Engineers),
y la clasificación de rendimiento ha sido obtenida y corregida de conformada con SAE J1995 (Revisión 2002-05) Los valores de fuerzas de
torsión han sido derivados a 3060 rpm; los valores de caballos de fuerza han sido derivados a 3600 rpm. La potencia bruta efectiva del
motor resultará dismunuida y se verá afectada por, entre otros elementos, las condiciones ambientales de funcionamiento y variabilidad
entre motores. Dado el amplio conjunto de productos en que son colocados los motores y la variedad de cuestiones ambientales relevantes
para el funcionamiento del equipo, el motor de gasolina no desarrollará la potencia bruta clasificada cuando sea utilizado en un componente
dado de equipamiento de motor (caballos de fueza efectivos in situ o netos). Estas diferencias son debidas a una amplia variedad de
factores, incluidos, sin exclusión de otros, accesorios (limpiadores de aire, tubos de escape, carga, refrigeración, carburador, bomba de
combustible), limitaciones de aplicación, condiciones ambientales de funcionamiento (temperatura, humedad, altitud), y la variabilidad
entre motores. A causa de las limitaciones de fabricación y de capacidad, Briggs & Stratton podrá substituir un mayor potencia
clasificación para esta de motor de series.