6.
Añada aceite, si es necesario, para que el nivel
llegue al taladro superior de la varilla.
7.
Vuelva a colocar la varilla y el tapón de llenado,
en su caso, y cierre el capó.
8.
Compruebe que no hay fugas.
IMPORTANTE: No llene excesivamente el cárter de
aceite ya que podría dañar el motor.
Cómo cambiar el filtro de
aceite del motor
Intervalos de mantenimiento/
especificaciones
Cambie el filtro de aceite después de las 50 primeras
horas de operación y luego cada 200 horas.
1.
Drene el aceite del motor; consulte Cómo drenar
el aceite, página 34.
2.
Coloque un recipiente debajo de la bandeja de
goteo de aceite para recoger el aceite del filtro de
aceite y los conductos de aceite del motor.
3.
Gire el filtro en el sentido contrario a las agujas
del reloj para retirarlo.
Nota: Deseche el filtro de aceite adecuadamente. Recicle
de acuerdo con la normativa local.
4.
Antes de instalar el filtro, unte ligeramente la
junta del filtro con aceite fresco y limpio.
Enrosque el filtro a mano hasta que la junta entre
en contacto con el adaptador del filtro de aceite.
Apriete de 1/2 a 3/4 de vuelta más.
5.
Añada aceite; consulte Cómo añadir aceite de
motor, página 34.
Cómo cambiar el refrigerante
del motor
PELIGRO
PELIGRO POTENCIAL
El refrigerante está caliente y bajo presión.
QUE PUEDE SUCEDER
Una descarga de refrigerante caliente bajo
presión puede causar quemaduras graves.
COMO EVITAR EL PELIGRO
No retire el tapón del radiador cuando el motor
está caliente. Siempre deje que el motor se
enfríe durante al menos 15 minutos, o hasta que
el tapón del radiador esté lo suficientemente
frío para poder tocarlo sin quemarse la mano,
antes de retirar el tapón del radiador.
1.
Aparque la máquina sobre una superficie
nivelada, desengrane la toma de fuerza (PTO),
ponga el freno de estacionamiento, baje el
elevador de accesorios y gire la llave de contacto
hasta la posición "STOP" para parar el motor.
Retire la llave de contacto.
2.
Retire el tapón del radiador y el tapón del
depósito de reserva (Fig. 30).
1
Figura 30
1. Tapón del radiador
Nota: Si lo desea, puede acoplar un manguito de 3/8 DI a
cada una de las dos válvulas de vaciado.
Mantenimiento
2
m–3765
2. Tapón del depósito de
reserva
35