Tabla de contenido
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repairing a puncture • reparar un pinchazo
repair the inner tube
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Carefully peel the backing paper off the patch, without
lifting the rubber patch.
Retire con cuidado el dorsal del parche sin levantar el
parche de caucho.
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Grate some chalk over the patch area and rub the powder
around the patched area. This prevents the patch or rubber
solution sticking to the inside of the tyre when refitted.
Ralle un poco de tiza sobre el área del parche y frote el
polvo sobre la zona parcheada. Esto evitará que el parche
o la solución de caucho se peguen a la parte interior del
neumático al volver a colocarlo.
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reparar el tubo interior
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repairing a puncture • reparar un pinchazo
Fit one side of the tyre back over the wheel rim, using the tyre levers if necessary.
Push the tyre away from the valve hole, push the inner tube valve through the hole, then push
the rest of the tube inside the tyre.
Hold the valve in place and fit the other side of the tyre back onto the wheel rim, using the
tyre levers if necessary. Care must be taken not to pinch the tube under the end of the lever or
trap it under the tyre as this could cause further punctures.
Connect the pump and PARTLY inflate the tyre to seat the sidewalls of the tyre on the wheel
rim. Check the valve is positioned correctly.
Once the tyre is fully seated on the wheel rim, inflate the tyre to the pressure recommended in
the user guide or on the sidewall of the tyre.
If valve caps are available, re-fit them to keep dirt out of the valve.
Coloque un lado del neumático sobre la llanta de la rueda, utilizando las palancas para
neumático si fuera necesario.
Separe el neumático del agujero de la válvula, introduzca la válvula del tubo interior a través
del agujero y a continuación empuje el resto del tubo dentro del neumático.
Sujete la válvula en su lugar y coloque el otro lado del neumático en la llanta, utilizando las
palancas para neumáticos si fuera necesario. Debe tener la precaución de no pinzar el tubo
con el extremo de la palanca o evitar que quede atrapado bajo el neumático ya que esto
podría provocar otro pinchazo.
Conecte la bomba e hinche PARCIALMENTE el neumático para poder asentar los laterales del
neumático en la llanta de la rueda. Compruebe que la válvula está colocada correctamente.
Cuando el neumático esté totalmente asentado dentro de la llanta de la rueda, hinche
el neumático a la presión recomendada en la guía del usuario o en el lateral del propio
neumático.
Si la válvula lleva tapón, vuelva a colocarlo para prevenir que la válvula se ensucie.
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