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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
FUNCIÓN PRE-PARPADEO
DIP 8 OFF => el motor y el intermitente arrancan simultáneamente
DIP 8 ON => el intermitente arranca 3 segundos antes que el motor.
CIERRE AUTOMÁTICO (DIP 3 ON)
Los tiempos de pausa antes del cierre automático en apertura total de la
verja se regulan durante la programación de los tiempos.
El tiempo máximo es de 5 minutos.
El tiempo de pausa son activables o desactivables a través del DIP 3 (ON activo).
REINICIO DEL FUNCIONAMIENTO DESPUÉS DEL BLACK OUT
En ausencia de corriente, la puerta se para y el cuadro memoriza el movimiento que estaba
realizando. Al volver la corriente, permanece en espera de un mando, al dar este mando,
efectúa la maniobra que estaba realizando en el momento de la interrupción (si estaba
abriendo, continúa a abrir..).
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS GENERALES
Rango de temperatura
Humedad
Tensión de alimentación
Frecuencia
Microinterrupciones de red
Potencia máxima disponible a la salida del motor
Carga máxima a la salida del destellador
Absorción máxima tarjeta (sin accesorios)
Corriente disponible para las fotocélulas
Grado de protección
Peso del equipo
Medidas
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL RADIORRECEPTOR (solo modelos CRX)
Frecuencia de recepción
Resistencia
Sensibilidad
Tiempo de excitación
Tiempo de desexcitación
Codici memorizzabili
Corriente disponible sobre el connector radio
- Todos los ingresos se tienen que usar como contactos limpios porque la alimentación se
produce dentro de la tarjeta y está predispuesta de manera que se garantize el respeto de
aislamiento doble o reforzado respecto a las partes en tensión.
- Todos los ingresos son controlados por un circuito integrado programado que efectúa un
autocontrol en cada puesta en marcha.
Después de haber efectuado varias conexiones y haber dado tensión, todos los led están
apagados.
El motor abre y cierra, pero no tiene fuerza y se mueve lentamente.
El portón ejecuta la apertura, pero no cierra después del tiempo configurado.
El portón no abre y no cierra accionando los pulsadores K y RADIO.
Accionando el pulsador K el portón no ejecuta ningún movimiento.
0±55°C
<95% senza condensazione
230 V±10% (120 V±10% bajo
requesta)
50/60 Hz
20 ms
1 CV
40 W con carico
resistivo
20 mA
0,4 A±15% 24 Vdc
IP 54
0,70 kg
14,7 x 6 x 18,5 cm
433,92 MHz
52 Ω
>2,24 µV
300 ms
300 ms
N° 60
200 mA 12Vcc
DEFECTO
R ESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Después de haber efectuado todas las conexiones siguiendo atentamente el esquema y haber
posicionado el portón en posición intermedia, verifique el correcto encendido de los led DL3,
DL4.
En caso de falta de encendido de los led, siempre con el portón en posición intermedia, verifique
lo que sigue y sustituya eventuales componentes averiados.
DL3 apagado Borde de seguridad averiado (En caso que el borde no este conectado, realice
el puente entre COM y EDGE)
DL4 apagado Fotocélulas averiadas
Durante el funcionamiento con hombre presente, con DIP 1 en ON, verifique que durante la
apertura se encienda el led verde DL6 y que durante el cierre se encienda el led rojo DL5.
En caso contrario, invierta los bornes V y W en el bornero del motor.
Verifique la integridad de los fusibles F1 y F2.
En caso de fusible interrumpido use solo de valor adecuado F2 = 6,3A F1 = 100mA.
Verifique regulación trimmer TORQUE.
Asegúrese de haber configurado el DIP 3 en ON.
Pulsador K BUTTON siempre habilitado en modalidad de funcionamiento automático (DIP 6 OFF).
Sustituya pulsador o switch del selector.
Fallo Autotest borde => verifique las conexiones entre el cuadro electrónico y alimentador
para bordes.
Atención: si no se está utilizando un alimentador para puertas el DIP 10 debe ser en OFF.
Contacto borde de seguridad averiado.
Contacto fotocélulas averiado con DIP 4 OFF.
Arregle o sustituya el correspondiente contacto.
Impulso K siempre habilitado.
Controle y sustituya eventuales pulsadores o micro-interruptores del selector.
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SOLUCIÓN
E
S
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