CAJA AUTOMÁTICA
Situaciones excepcionales
- Si el perfil de la carretera y su si-
nuosidad no le permiten mante-
nerse en modo automático (ej.: en
montaña), le aconsejamos pasar al
modo manual.
Se trata de evitar los cambios suce-
sivos de marcha requeridos por el
«automatismo» en subidas, y obte-
ner un freno motor en caso de des-
censos prolongados.
- Con tiempo muy frío, para evitar
que el motor se cale, espere unos
instantes antes de abandonar la
posición P o N y poner la palanca
en D o R.
- Vehículo no equipado con sistema
antipatinado: en carretera desli-
zante o de baja adherencia, para
evitar el patinado al arrancar, con-
viene pasar a modo manual y se-
leccionar la segunda relación
antes de arrancar.
(continuación)
Estacionamiento del vehículo
Una vez inmovilizado el vehículo,
manteniendo el freno pisado, sitúe
la palanca en posición P: la caja se
queda en punto muerto y las ruedas
motrices son bloqueadas mecáni-
camente por la transmisión.
Ponga el freno de mano.
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