Tabla de contenido
Las clases de temperatura son A
(la más alta), B y C, las cuales
representan la resistencia de la
llanta a la generación de calor y
su capacidad de disiparlo cuando
se prueban en condiciones
controladas en una rueda de
prueba de laboratorio
especificada. Una temperatura
alta prolongada puede hacer que
el material de la llanta se degrade
y reducir su vida útil. Una
temperatura excesiva puede
provocar fallas repentinas de la
llanta. La clase C corresponde a
un nivel de rendimiento que deben
cumplir todas las llantas de
vehículos de pasajeros de acuerdo
con la Norma federal de seguridad
para vehículos motorizados N°
139. Las clases B y A representan
niveles de rendimiento de la rueda
en pruebas de laboratorio más
altos que el mínimo exigido por la
ley.
Glosario de terminología sobre
llantas
*Etiqueta de llantas: una
etiqueta que muestra los tamaños
de llantas del equipamiento
original, la presión de inflado
recomendada y el peso máximo
que puede transportar el vehículo.
Flex (), esMEX, First Printing
Ruedas y llantas
*Número de identificación de
la llanta (TIN): número en el
costado de cada llanta que
proporciona información acerca
de la marca de la llanta y de la
planta del fabricante, el tamaño
de la llanta y la fecha de
fabricación. Conocido también
como código DOT.
*Presión de inflado: medida de
la cantidad de aire en la llanta.
*Carga estándar: clase de
llantas, de los tipos P-metric y
Metric, diseñada para resistir su
capacidad máxima de carga
cuando están infladas según la
presión establecida. Por ejemplo,
para llantas de tipo P-metric
2,4 bar o 2,5 bar dependiendo del
tamaño de las llantas y para
llantas de tipo Metric 2,5 bar. Si
aumenta la presión de inflado
más allá de esta medida, no
aumentará la capacidad de
transporte de carga de las llantas.
*Carga extra: una clase de
llantas, de los tipos P-metric y
Metric, diseñada para soportar
cargas máximas mayores cuando
están infladas a 2,9 bar. Si
aumenta la presión de inflado
más allá de esta medida, no
aumentará la capacidad de
transporte de carga de las llantas.
*kPa: kilopascales, unidad de
presión del aire del sistema
métrico.
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