Attivazione; Tenuta Del Circuito; Messa A Vuoto; Carica Di Fl Uido Refrigerante - Tecumseh SILENSYS Manual De Instalación

Tradott o dalle istruzioni originali

4- ATTIVAZIONE

I nostri compressori sono progett ati per funzionare ad una
temperatura ambiente massima di 46°C. Questa temperatura
non deve essere superata.
Per otti mizzare la quanti tà di fl uido frigorifero all'interno
dell'impianto occorre rispett are le regole base.
Per le diff erenti condizioni di lavoro del compressore, occorre non
superare mai la pressione massima consenti ta (vedere l'eti chett a con
i dati di targa). Nel caso esistesse un condott o a parete singola tra il
fl uido refrigerante e la possibile acqua presente nell'evaporatore (es.
Evaporatore ad acqua), e nel caso si avesse una perdita att raverso
questa parete, il refrigerante potrebbe fuoriuscire dall'impianto e
l'acqua penetrare all'interno, creando un eff ett o vapore.
Senza l'organo di sicurezza il compressore si comporterebbe
come un generatore di vapore e il riscaldamento del motore
genererebbe un forte aumento di pressione.
La distruzione dell'isolante vetroso su uno dei morsetti di
alimentazione elett rica del compressore, causata ad esempio
da uno choc fi sico esterno, può creare un foro att raverso il
quale si avrebbero fuoriuscite di refrigerante e di olio.
Al contatt o con una scinti lla questa miscela potrebbe
infi ammarsi.
Indipendentemente dal ti po di lavoro o manutenzione da
eff ett uare sul sistema frigorifero, è possibile limitare questo
ti po di rischi con la corrett a collocazione del coperchio in
plasti ca normalmente posizionato a protezione dei contatti .
Evitare gli ambienti altamente corrosivi o polverosi. In caso
di arresto prolungato è fortemente consigliato si stoccare il
refrigerante nel ricevitore di liquido, nel caso il sistema ne sia
munito. Questa operazione ha lo scopo di evitare la migrazione
di refrigerante verso il compressore con conseguente diluizione
del fl uido stesso all'interno del lubrifi cante. Ulteriore rischio è
dato da un possibile colpo di liquido alla ripartenza dell'impianto.
■ ■ 4.1.■Tenuta■del■circuito
Eseguire una ricerca sistemati ca delle perdite su ogni
collegamento eff ett uato, con l'aiuto di un rivelatore elett ronico
adatt o al fl uido refrigerante dell'impianto. Un rilevamento delle
perdite può essere eff ett uato prima della messa sott o vuoto
tramite una pre-carica di azoto e individiazione con il metodo
del sapone ed un aerosol (uso di fl uidi traccianti non consenti to).
Dovrà essere eff ett uato un rilevamento più accurato dopo la
carica, al fi ne di verifi care la tenuta del circuito tramite rilevatore.
■ ■ 4.2.■Messa■a■vuoto
Eff ett uare la messa a vuoto dell'impianto per raggiungere una
pressione residua di circa 200 µmHg o 0,27 mBar, tale da garanti re
una buona qualità del vuoto. Si raccomanda di svolgere il pompaggio
contemporaneamente su tutti i circuiti ad alta e a bassa pressione,
in modo da garanti re un livello di vuoto uniforme nella totalita del
circuito, compressore incluso, inoltre per ridurre il tempo del ciclo.
■ ■ 4.3.■Carica■di■fl ■ uido■refrigerante
Caricare l'installazione esclusivamente con il fl uido refrigerante per
il quale l'unità di condensazione e stata progett ata (vedere targhett a
con dati caratt eristi ci). La carica di fl uido refrigerante dovra essere
eff ett uata sempre in fase liquida, in modo da garanti re la giusta
proporzione della miscela per i fl uidi azeotropici. La precarica verra
realizzata sulle tubature adibite ai liquidi. Il completamento della
carica si eff ett uera sulla tubatura di aspirazione, fi no all'ott enimento
del regime di funzionamento nominale dell'installazione, con
l'impianto in funzione. Consultare il paragrafo relati vo alle "Verifi ca
prima dell'avviamento", prima di mett ere sott o tensione l'unità.
Non avviare mai il compressore se il vuoto non e stato rott o in alta
ed in bassa pressione ed assicurarsi che la scocca del compressore
sia sott o pressione. A tal fi ne, si consiglia di caricare lentamente il
circuito frigorifero tra i 4 e i 5 bar, se funziona con R-404A / R-452A
e a circa 2 bar se funziona con R-134a / R-513A.

Verifi che prima dell'avviamento

La temperatura di condensazione non deve superare i 63°C
| Istruzioni per l'installazione
durante i regimi di transizione. Allontanare il gruppo di
condensazione da qualsiasi fonte di calore.
1. Compati bilità della tensione di alimentazione con quella
dell'unità.
2. Calibratura dei dispositi vi di protezione elett rici.
3. Apertura totale delle valvole di servizio.
4. Funzionamento della resistenza del carter o della
cintura riscaldante. Prima dell'avvio, la temperatura del
compressore deve essere superiore a 10 °C.
5. Rotazione libera dell'elica del venti latore del condensatore.
6. Ispezione dell'impianto per rilevare eventuali anomalie.
7. Nel caso di compressori Scroll trifase, controllare l'ordine
delle fasi di alimentazione elett rica in modo che il senso
di rotazione del motore permett a la compressione del
refrigerante. Se necessario inverti re due fasi.
8. Nel caso della presenza di un controller elett ronico,
leggere att entamente il manuale allegato, verifi cando i
valori di regolazione fi ssati per default.
9. La progett azione dell'impianto frigorifero deve essere tale
da non permett ere al compressore di avere più di 6-8 avvii
per ora.

Verifi che successive all'avviamento

Dopo qualche ora di funzionamento, eseguire i seguenti
controlli:
1. Tensione di alimentazione ed intensità assorbita dall'unità
di condensazione.
2. Senso di rotazione per i compressori Scroll e rotati vi.
3. Regolazione del pressostato di sicurezza.
4. Pressioni HP e BP dell'installazione.
5. Rotazione del venti latore del condensatore.
6. Surriscaldamento e sott oraff reddamento.
7. Livello dell'olio nei compressori multi -pistone e scroll.
8. Procedere ad un'ulteriore ricerca delle fughe.
9. Per le unità remoti zzate, riferirsi al manuale delle
raccomandazioni di uti lizzo.
Assicurarsi del corrett o funzionamento dell'impianto in
generale. Eseguire un'ispezione generale dell'impianto (pulizia
dell'impianto, rumori anormali ...).Verifi care le regolazioni ed
il funzionamento dei vari organi del circuito di comando e di
sicurezza.
La mancanza di fl uido refrigerante può essere individuata da :
- Valori di pressione troppo bassi sul ramo di mandata e di
aspirazione.
- Un surriscaldamento anormalmente elevato.
- La presenza di bolle sulla spia del liquido, nel caso
l'installazione ne sia equipaggiata.
L'eccesso di carica di refrigerante può essere individua da :
- Un valore di pressione troppo elevato sulla mandata.
- Un consumo elett rico eccessivo del compressore.
- Un sott o-raff reddamento elevato.
- Un surriscaldamento insuffi ciente o addiritt ura un ritorno di
liquido.
■ ■ 4.4.■Regolazione
La velocità di rotazione del/i venti latore/i viene regolata da un
variatore pressostati co che serve a:
- evitare un eccessivo abbassamento della pressione di
condensazione in inverno, fenomeno che infl uenzerebbe
negati vamente il funzionamento della valvola termostati ca.
- diminuire ulteriormente il livello sonoro, se la temperatura
ambiente lo permett e.
si veda allegato 5, per le possibilità di regolazione
Per i compressori montati in parallelo, sono possibili due
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