No intente nunca alterar o modificar cualquier tipo
de sistema de refuerzo para estructuras protectoras
(taladrando orificios, soldándolo, volviéndolo a
montar o colocando de nuevo las fijaciones). Si el
sistema ha recibido impactos de importancia,
requerirá una revisión com pleta. Podría incluso ser
necesario efectuar una reinstalación, recertificación
y/o reemplaza miento
Contacte con su distribuidor oficial Doosan para
saber si hay cubiertas de seguridad disponibles y/o
para tener información sobre las posibilidades de
que la cabina del operador sufriese desperfectos
como
consecuencia
de
Asegúrese de que el personal se mantiene alejado
de la excavadora y exento de cualquier riesgo
potencial de accidente.
Para la operación del ruptor, instale la protección frontal y aplique una capa de revestimiento laminado en la
luna delantera. Contacte con el distribuidor DOOSAN para las recomendaciones.
Al llevar a cabo la demolición o operación de corte, instale una protección frontal y superior y aplique una
capa de revestimiento laminador en la luna frontal.
Al trabajar en minas o pedreras en las que existe el peligro de caída de rocas, instale el FOPS (estructura de
protección contra objetos que caen) y aplique una capa de revestimiento laminadi en la luna delantera..
Si se rompe cualquier vidrio en la máquina, sustitúyalo inmediantamente.
PRECAUCIONES CON LOS ACCESORIOS
Los accesorios opcionales pueden solicitarse a Doosan. Contacte con su distribuidor para ampliar
información sobre aquellas piezas de uso único y las que pueden usarse dos veces (piezas de control
auxiliar/válvulas/conducciones). Ya que Doosan no puede anticiparse a los deseos de los compradores
identificando o controlando la amplia gama de accesorios a instalar en las distintas máqui nas, consulte con
su distribuidor la eventual autorización de dichos accesorios y su compatibilidad con los dispositivos
opcionales.
ACUMULADOR
El sistema de control piloto está equipado con un acumulador. El acumulador almacena una carga de
pre sión que permite que los controles hidráulicos se activen durante un breve periodo de tiempo tras la
parada del motor. La activación de determinados controles podría hacer posible que la función seleccio nada
operase bajo la fuerza de gravedad.
Cuando realice el mantenimiento del sistema de control piloto, debe liberar la presión hidráulica del sistema
según se describe en "Manejo del acumulador" en la página 4-51.
El acumulador se acumula con gas nitrógeno a alta presión, de modo que es extremadamenet peligroso si se
maneja de forma incorrecta. Tenga en cuenta siempre las siguientes precauciones.
•
No taladre ni perfore el acumulador, ni lo exponga a ninguna llama, fuego o fuente de calor.
•
No suelde el acumulador ni intente acoplar nada a éste.
•
Al llevar a cabo el desmontaje o el mantenimiento del acumulador, o al desechar el acumulador,
el gas cargado debe liberarse adecuadamente. Póngase en contacto con su distribuidor oficial
Doosan.
•
Equípese con gafas de seguridad y guantes protectores cuando trabaje con un acumulador. De
lo contrario, el aceite hidráulico a presión podría causarle graves daños personales (heridas
cutáneas).
022-00020SP
impactos
eventuales.
Figura 11
Seguridad
1-19