11. En la parte posterior de la montura del control izquierdo situado en la cabina dispone de un control
regulador de calibre de nonio. Este control regulador es un dispositivo de doble efecto con tornillo. El collar de
cierre (7, Figura 44), situado en la base del mecanismo, debe girarse hasta quedar suelto antes de poder
ajustar el regulador. Un ajuste rápido de la velocidad del motor puede efectuarse girando el collar de cierre
hasta soltarlo y presionando el botón (9) (situado en el centro del botón de mando (8)). Tirando hacia afuera
del botón de mando se incrementan las rpm del motor y presionándolo, se reducen. La velocidad del motor
puede ajustarse con precisión girando este botón de mando. Haciéndolo girar a la izquierda, incrementa la
velocidad del motor y, girándolo a la derecha, decrece. Una vez se han obtenido las revoluciones por minuto
deseadas, vuelva a bloquear el collar de cierre (7).
022-00020SP
Operation
022-00020SP
FUNCIONAMIENTO
3-21
3-23