Compruebe La Tensión De La Correa Del Ventilador Del Motor - Doosan Solar 300LC-V Manual De Instrucciones

3. Limpie el filtro externo con aire comprimido,
colocando el eyector en el interior del filtro para
que la suciedad salga al exterior. No aplique una
presión superior a 205 kPa.
4. Limpie el interior de la cubierta del filtro de aire y
de la cubierta de la carcasa.
5. Vuelva a instalar debidamente el filtro de aire y la
cubierta. Apriete firmemente con los dedos la
tuerca de mariposa de la cubierta. No use
ninguna herramienta para fijar la tuerca.
COMPRUEBE LA TENSIÓN DE LA
CORREA DEL VENTILADOR DEL
MOTOR
IMPORTANTE
Una correa del ventilador floja puede originar el
sobrecalentamiento del motor, una reducción en
la distribución de la carga, y/o un desgaste
prematuro de la correa. Si, por el contrario, la
correa está demasiado tensa, podría averiarse la
bomba del agua, el cojinete del alternador o la
misma correa.
1. Efectúe una inspección cada 250 horas de
servicio. (Inspección inicial después de las
primeras 50 horas.)
2. Con el motor desactivado, compruebe la tensión
de la correa que ejerce una presión sobre la
misma en el punto medio entre la polea del
ventilador y la del alternador. La correa ha de
tener un punto de inflexión de aproximadamente
10 mm. Consulte Figura 45. Para ajustar la
correa, afloje los pernos de la placa de ajuste del
alternador, regule la tensión de la correa y
vuelva a apretar los pernos.
Inspection, Maintenance and Adjustment
022-00020SP
4-30
INSPECCIÓN, MANTENIMIENTO Y AJUSTE
022-00020SP
4-27