Traslacion; Control Automático De La Velocidad De Avance - Doosan Solar 300LC-V Manual De Instrucciones

TRASLACION

1. Antes de manejar las palancas de avance, confirme la dirección de la máquina. Mire los extermos
del mecanismo de las orugas. Si alcanza a ver los motores de traslación desde el asiento del
conductor, habrá localizado la parte posterior del mecanismo de las orugas (por tanto, usted
estará observando la parte de atrás). En este caso, el sentido de la marcha se invertirá al accionar
las palancas de avance.
2. Antes de mover la máquina, asegúrese de que no hay ninguna persona obstaculizándole el camino
o en las proximidades de la excavadora. Haga sonar el claxon para alertar a los restantes
trabajadores de que va a poner la máquina en marcha.
3. Asegúrese de que la vía de acceso está libre.
4. Extreme las precauciones cuando conduzca marcha atrás. Asegúrese de tener vía libre detrás de la
máquina.
5. No olvide accionar suavemente los mandos de control del avance para evitar puestas en marcha o
detenciones repentinas.
6. Antes de abandonar el asiento del conductor, asegúrese de haber bloqueado todos los sistemas de
control y apagado el motor para evitar una activación accidental.
CONTROL AUTOMÁTICO DE LA VELOCIDAD DE AVANCE
No altere el modo de avance mientras conduce. Utilice siempre el modo de velocidad "O" (lento)
cuando conduzca cuesta abajo. Es muy peligroso cambiar los modos de velocidad indicados "I" o "II"
mientras baje por una pendiente. Únicamente debe cambiarse el modo de avance tras haber detenido
completamente la máquina.
Se pueden seleccionar dos regímenes de velocidad
utilizando el interruptor de selección de velocidad en
el panel de control (Figura 29).
"O" (BAJO) -En esta posición se seleccionan la
velocidad de avance lento y un par motor más alto.
"I" (ALTO) - En esta posición se seleccionan la
velocidad de avance rápido y un par motor más bajo.
"II" (AUTOMÁTICO) - Situando el control en la
posición "II" permite que la máquina cambie
automáticamente a un régimen de velocidad distinto.
Este cambio ocurre automáticamente dependiendo
de la presión del aceite hidráulico en el circuito de
avance. Cuando aumenta la presión del aceite
hidráulico, la velocidad de avance se ajusta
automáticamente a la velocidad lenta. Por ejemplo,
si la máquina se está desplazando sobre una
superficie lisa y firme, ha de usarse una velocidad
más alta. Cuando se conduce sobre una rampa, la
velocidad decae y la presión hidráulica del circuito
de avance se eleva, haciendo que el circuito de
FUNCIONAMIENTO
3-12
¡ADVERTENCIA!
¡ADVERTENCIA!
control conmute a la posición "O" (velocidad baja,
par de giro elevado)..
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