BSL 2470
..3.
Uso
8.
Regolare con il potenziometro il valore
desiderato della corrente di carica..
!
Per la regolazione della corrente di carica,
rispettare assolutamente le indicazione
del produttore della batteria.
9.
Controllare la corrente di carica sullo stru-
mento indicatore (fig. 2, pos. 1). Durante
il caricamento il LED giallo è acceso a luce
fissa (fig. 2, pos. 4).
i
Quando si accende il LED verde (fig. 2,
pos. 3), la tensione della batteria ha raggi-
unto un valore di 2,3 V o di. 2,4 V per ele-
mento (secondo la temperatura regolata
della batteria). Se la batteria è intatta, ciò
significa che ha raggiunto un grado di ca-
ricamento del 60 % ca. ed è quindi pronta
per l'avviamento.
!
Prima del caricamento continuo la batteria
deve essere controllata. Il caricamento
deve essere proseguito solo con batterie
in perfette condizioni. Per continuare il
caricamento, per il caricamento continuo
o per il funzionamento tampone della
batteria, il commutatore per la tempera-
tura batteria deve essere posizionato su
«batteria calda».
10.
La batteria è completamente carica quan-
do il LED verde è acceso e lo strumento
indicatore segnala soltanto una ridotta
corrente di carica. Disinserire il caricabat-
terie al termine del caricamento.
11.
Rimuovere le pinze di carica dalla batteria (in-
iziando con la pinza blu del polo negativo).
Robert Bosch GmbH
3.4
Caricare le batterie completamente scariche
In questa modalità operativa si possono ca-
ricare batterie molto fredde, nonché batterie
da 12 V con una tensione a vuoto tra 1 V e 8 V
e batterie da 24 V con una tensione a vuoto
tra 2 V e 16 V, cioè batterie completamente
scariche.
!
Caricare non più di una batteria completa-
mente scarica per volta. Durante il carica-
mento di batterie completamente scariche,
disinserire tutte le utenze del veicolo.
1.
Disinserire il caricabatterie (fig. 1, pos. 9).
2.
Per le batterie standard, svitare i tappi
degli elementi prima del caricamento.
3.
Collegare le pinze di carica (fig. 1, pos. 1)
con la corretta polarità alla batteria. La
pinza rossa va collegata al polo positivo (+)
e quella blu al polo negativo (-).
4.
Posizionare il commutatore per «batteria
fredda e calda» nella corretta posizione
(fig. 2, pos. 6) tenendo presente per la
valutazione esclusivamente la temperatura
della batteria.
5.
Girare il potenziometro per la regolazione
della corrente di carica (fig. 2, pos. 8)
sull'arresto sinistro (corrente di carica
minima).
6.
Posizionare il commutatore (fig. 2, pos. 5)
sulla tensione nominale indicata della bat-
teria da caricare.
7.
Inserire il caricabatterie. Successivamente
il LED rosso si deve accendere a luce fissa
(fig. 2, pos. 2), mentre il LED giallo deve
lampeggiare lentamente (fig. 2, pos. 4). In
questo stato la batteria non viene ancora
caricata.
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