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CONTROL Y CALADO DE LA DISTRIBUCIÓN
Motores : 8HX 8HZ
Calado de la distribución (continuación).
Girar el rodillo tensor hacia la derecha, hasta llevar el índice «c» a la posición «d», con la ayuda
de una llave hexagonal.
Apretar el tornillo (9) del rodillo tensor apriete a 3 ± 0,3 m.daN.
Desmontar los útiles [4] y [5].
Efectuar diez vueltas motor
(verificar que el piñón de distribución está bien placado en el cigüeñal.
Controlar:
El calado del árbol de levas.
El piñón de cigüeñal.
El piñón de bomba alta presión de carburante(15).
El correcto posicionamiento del índice del tensor dinámico.
En caso contrario, repetir la operación de colocación de la correa de distribución.
Volver a montar :
El captador de régimen motor (6).
El tope anti-calado de la correa (5), apriete a 0,7 m.daN.
B1EP18KC
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