Corrección
1
Instalación mecánica
1.3
Instalación mecánica
Seguridad funcio-
nal
1.3.1
Trabajos previos tras un almacenamiento prolongado
6
Corrección – EDR..71 – 315, EDRN80 – 315
NOTA
A la hora de la instalación mecánica tenga en cuenta las notas de seguridad inclui-
das en el capítulo 2 de esta documentación.
Si el accionamiento lleva el logotipo FS en la placa de características, tenga en cuen-
ta las indicaciones para la instalación mecánica en los anexos pertinentes a estas ins-
trucciones de funcionamiento.
En caso de almacenamiento prolongado y dependiendo de la duración de éste y de
las condiciones ambientales puede producirse corrosión, envejecimiento de lubrican-
tes, porosidad de elementos de sellado y humedad de los materiales de aislamiento.
Los accionamientos que hayan estado almacenados durante más de 9 meses antes
de su instalación mecánica deben someterse a las medidas que se describen a conti-
nuación de ser necesario.
Corrosión
•
Compruebe si se han producido daños por corrosión en el motor y/o los compo-
nentes (pintura, ejes, piezas de conexión y fijación).
•
Subsane los daños por corrosión.
Porosidad en las juntas
•
Someta las juntas a una comprobación visual en cuanto a formación de grietas,
endurecimiento y porosidad.
•
Cambie las juntas dañadas.
Reducción de la vida útil de la grasa
Si los tiempos de almacenamiento son de más de un año, la vida útil de la grasa de
los rodamientos se reduce por el envejecimiento y la pérdida de aceite del lubricante.
•
Compruebe el estado y la utilidad de los rodamientos.
•
Cambie los rodamientos dañados.
Cantidad de grasa reducida
•
Lubrique los motores con dispositivo de relubricación almacenados durante más
de 5 años según las indicaciones de la placa de lubricación del motor.
Absorción de humedad
•
Compruebe si el área de conexión del motor está seca y limpia.
•
Elimine la humedad y la suciedad.
•
Si el motor ha absorbido humedad, mida la resistencia del aislamiento (capítulo
"Medir la resistencia del aislamiento" (→ 2 7)) y seque el motor (capítulo "Seca-
do del motor" (→ 2 7)).