Funcionamiento Del Motor A Bajo Régimen De Revoluciones; Restablecimiento Alineación Ruedas; Freno De Estacionamiento - Fiori DB X35 Manual De Utilización Y Mantenimiento

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FUNCIONAMIENTO Y UTILIZACION
4.3.7 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR A BAJO RÉGIMEN DE REVOLUCIONES
No se aconseja dejar el motor a bajo régimen de revoluciones (mínimo) durante un largo periodo de tiempo.
Es necesario parar el motor cuando se prevén largos periodos de funcionamiento al mínimo.
Si aún así se tuviera que mantenerlo en funcionamiento, asegurarse de que el régimen de revoluciones sea
sufi ciente para suministrar la presión del aceite motor, lo cual se señalará al apagarse la luz de control relativa
en el salpicadero de instrumentos.
4.3.8 RESTABLECIMIENTO ALINEACIÓN RUEDAS
Al efectuar cada traslado por carretera o en trayectos largos, es indispensable verifi car la correcta alineación
de las 4 ruedas para evitar problemas de traslado.
Para alinear las 4 ruedas, proceder como se indica a continuación:
Girar el volante para alinear las ruedas posteriores en línea recta con la máquina.
Desplazar la palanca de selección en la posición "2 RS", luego girar el volante para alinear las ruedas anteriores
con las posteriores (control visual).
Efectuar la elección del tipo de dirección en base a la tipología de traslado que debe efectuarse con la
máquina.
Tras dicho procedimiento el viraje resultará sincronizado.
Durante el traslado con "2 RS" las ruedas traseras permanecen en posición fi ja gracias a una válvula de
bloqueo.
4.3.9 FRENO DE ESTACIONAMIENTO (fi g. 16)
ATENCIÓN: En cuanto la máquina arranca, el freno de estacionamiento se desactiva automáticamente
si el botón (1) queda suelto.
Al apagarse de la máquina, el freno de estacionamiento se activa automáticamente debido
a la anulación de la presión residual.
PELIGRO:
El freno de estacionamiento no debe emplearse para reducir la velocidad de
desplazamiento de la máquina, con la excepción de los casos de emergencia,
porque resultaría en una parada repentina de la máquina con consiguiente
reducción de la efi ciencia del freno de estacionamiento.
Para desactivarlo, presionar el botón (1).
En las paradas momentáneas, en pendientes o cada vez que sea necesario, activar el freno de estacionamiento
presionando el botón (1).
En caso de averías en el sistema de frenos, para desbloquear el freno véase el apartado 4.5.1.
DB X35 REV. 00 01/07/2014
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