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4.3.6 ARRANQUE DEL MOTOR (fi g. 16)
PELIGRO:
Antes de poner en marcha el motor asegurarse de que nadie se encuentre en
proximidad de la máquina. No utilizar la máquina en lugares cerrados y sin
aireación.
- Asegurarse de que el freno de estacionamiento (1) esté accionado.
- Comprobar que el selector eléctrico de marcha (2) (adelante-atrás) se encuentre en posición del punto
muerto (de lo contrario la máquina no puede arrancar)
- Asegurarse de que el acelerador de mano (3) esté en posición de reposo.
- Poner en marcha el motor girando la llave de contacto (4).
- Con el motor accionado, soltar la llave, controlar que los testigos de señalización de presión del aceite motor,
de insufi ciencia de carga de batería, de temperatura del líquido refrigerante, estén apagados.
ATENCIÓN: No insistir en el motor de arranque con la llave introducida por más de 20/30 segundos.
Si no arranca, volver a probar solo después de 2 minutos para permitir el enfriamiento del
motor de arranque.
Mantenga la velocidad del motor en aproximadamente 1000 rpm después de la puesta en
marcha durante algunos minutos para permitir que el aceite se caliente y lubricar todas
las partes; este procedimiento es indispensable en condiciones ambientales con climas
fríos.
ATENCIÓN: PUESTA EN MARCHA A BAJAS TEMPERATURAS
Girar la llave de encendido en el sentido de las manecillas del reloj hasta la primera
posición, esperar a que la pantalla esté operativa, girar la llave a la pos. 2 y esperar 10 -
15 segundos en posición de precalentamiento, y a continuación girar a la posición 3 para
arrancar el motor. No mantener presionado el pedal del acelerador durante la fase de
precalentamiento.
id.:
FUNCIONAMIENTO Y UTILIZACION
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DB X35
REV. 00
01/07/2014
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