Tabla de contenido
SSBU7833-03
ATENCION
No llene el sistema de enfriamiento más rápido de 5 L
(1,3 gal EE.UU.) por minuto para evitar que se formen
bolsas de aire.
Las bolsas de aire en el sistema de enfriamiento pue-
den resultar en daños al motor.
2. Llene el sistema de enfriamiento con Refrigerante
de Larga Duración (ELC). Vea más información
sobre las especificaciones del sistema de
enfriamiento en este Manual de Operación y
Mantenimiento, "Recomendaciones de fluidos"
(sección de mantenimiento). No instale la tapa del
tubo de llenado del sistema de enfriamiento.
3. Arranque y haga funcionar el motor a baja
velocidad en vacío. Aumente las rpm del motor
a alta en vacío. Opere el motor a alta en vacío
durante un minuto para purgar el aire de las
cavidades del bloque motor. Pare el motor.
4. Compruebe el nivel del refrigerante. Mantenga el
nivel del refrigerante dentro de 13 mm (0,5 pulg),
por debajo de la parte inferior del tubo de llenado.
Mantenga el nivel del refrigerante en la botella de
expansión (si tiene) al nivel correcto.
5. Limpie la tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento. Inspeccione la empaquetadura de
la tapa del tubo de llenado. Si la empaquetadura
de la tapa está dañada, deseche la tapa del
tubo de llenado vieja e instale una nueva. Si
la empaquetadura que está en la tapa del
tubo de llenado del sistema de enfriamiento
no está dañada, utilice una bomba adecuada
de presurización para comprobar la presión
en la tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento. La presión correcta de la tapa está
estampada en la cara de la misma. Si la tapa no
mantiene la presión correcta, instale una nueva.
6. Arranque el motor. Inspeccione el sistema
de enfriamiento para ver si hay fugas y si la
temperatura de operación es correcta.
Refrigerante del sistema de enfriamiento - Cambiar
Refrigerante del sistema de
enfriamiento - Cambiar
Ilustración 30
Tapón de drenaje
ATENCION
No drene el refrigerante mientras el motor está toda-
vía caliente y el sistema está bajo presión porque se
podría descargar refrigerante caliente y sería peligro-
so.
Nota: Es posible que el radiador no haya sido
suministrado por Perkins. A continuación damos un
procedimiento general para cambiar el refrigerante.
Vea el procedimiento correcto en la información
suministrada por el fabricante del radiador.
1. Asegúrese de que el vehículo esté en terreno
horizontal.
2. Quite la tapa de llenado del sistema de
enfriamiento.
3. Saque el tapón de drenaje (1) del lado del bloque
de motor para drenar el motor. Asegúrese de que
no el agujero de drenaje no esté bloqueado.
4. Abra el grifo de drenaje del radiador o saque el
tapón de drenaje que se encuentra en la parte
inferior del radiador para drenar el radiador. Si el
radiador no tiene un grifo o un tapón de drenaje,
desconecte la manguera en la parte inferior del
radiador.
5. Enjuague el sistema de refrigerante con agua
limpia.
6. Instale los tapones de drenaje y cierre el grifo
de drenaje del radiador. Instale la manguera del
radiador si se quitó previamente la manguera.
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Sección de Mantenimiento
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g01003928
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