Tabla de contenido
4. Mantenga el pedal del freno firmemente
presionado.
5. Inserte un destornillador pequeño o una
herramienta similar en el orificio de acceso
de la anulación del selector de marchas (en
la esquina trasera derecha del conjunto del
selector de marchas) y mantenga presionada
la palanca de liberación de la anulación.
Orificio de acceso de anulación del selector de
marchas
6. Mueva el selector de marchas hasta la
posición NEUTRO (N).
7. El vehículo ya se puede poner en marcha en
NEUTRO.
8. Instale nuevamente la funda de la palanca
de cambios.
CÓMO DESATASCAR UN VEHÍCULO
Si su vehículo queda atascado en el lodo, arena
o nieve, a menudo podrá salir mediante un
movimiento de balanceo. Gire el volante de la
dirección hacia la derecha e izquierda para
despejar el área alrededor de las ruedas
delanteras. Mantenga presionado el botón Lock
(Bloqueo) en el selector de marchas. A
continuación, realice cambios entre MARCHA
(D) y REVERSA (R) mientras presiona
ligeramente el acelerador.
NOTA:
Los cambios entre MARCHA (D) y REVERSA (R)
solo se pueden lograr a velocidades de las
ruedas de 8 km/h (5 mph) o menos. Cada vez
que la transmisión esté en NEUTRO (N) durante
más de dos segundos, debe pisar el pedal del
freno para acoplar la posición de MARCHA (D) o
REVERSA (R).
Pise lo menos posible el pedal del acelerador
para mantener el movimiento de balanceo sin
patinar las ruedas ni desbocar el motor.
EN CASO DE EMERGENCIA
¡ADVERTENCIA!
El patinamiento de los neumáticos a alta
velocidad puede ser peligroso. Las fuerzas
generadas por la velocidad excesiva de las
ruedas pueden provocar daños o incluso
fallos en el eje y los neumáticos. Los
neumáticos podrían explotar y lesionar a
alguien. Cuando esté atascado, no haga girar
las ruedas del vehículo a más de 48 km/h
(30 mph) ni durante más de 30 segundos
continuos sin detenerlas, ni permita que
nadie se acerque a una rueda que esté
girando, independientemente de la velocidad
de la misma.
NOTA:
Presione el interruptor ESC OFF (ESC desacti-
vado) (si es necesario) para colocar el sistema
de control electrónico de estabilidad (ESC) en el
modo "Partial Off" (Desactivación parcial) antes
de balancear el vehículo Ú página 254. Una
vez que haya liberado el vehículo, presione de
nuevo el interruptor ESC OFF (ESC desactivado)
para restaurar el modo "ESC On" (ESC acti-
vado).
337
7
Hide quick links:
Tabla de contenido
