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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
10 Una vez que se haya probado que todas
las conexiones estén seguras y el
adaptador del cilindro maestro no tenga
fugas, quite la tapa con la bomba de la
unidad de distribución y agregue hasta 2
cuartos de galón (2 litros) de fluido
hidráulico recomendado por el fabricante
de un recipiente sellado.
11 Vuelva a instalar la tapa con la bomba y
apriétela bien.
12 Consulte el manual de servicio para
determinar la presión de purga
recomendada y la secuencia de purga
adecuada para el vehículo cuyo servicio
se esté efectuando.
13 Mientras observa el manómetro, haga
funcionar la bomba de presión para
lograr la presión recomendada.
14 Conecte el depósito de purga al tornillo
de purga del primer cilindro que vaya a
purgar.
15 Abra el tornillo de purga. Deje salir el
fluido hasta que salga solamente fluido
nuevo transparente sin burbujas de aire
visibles del tornillo, y después vuelva a
apretar el tornillo de purga al par de
apriete recomendado por el fabricante.
16 Realice el mismo procedimiento en todos
los tornillos de purga restantes. Opere la
bomba de presión según sea necesario
para mantener una presión adecuada.
NOTA
No deje que se agote la unidad de distri-
bución y el depósito del cilindro maes-
tro. Use la válvula de alivio de presión
para aliviar la presión y agregar fluido
nuevo según sea necesario.
17 Una vez terminada la purga, alivie la
presión en el depósito y el cilindro maes-
tro inclinando la perilla de alivio de
presión ubicada en la tapa de la unidad
de distribución.
18 Cierre la válvula de corte de la manguera
de distribución de fluido y quite cuida-
dosamente el adaptador del cilindro
maestro, teniendo cuidado de no derra-
mar fluido para frenos.
19 Extraiga el fluido excesivo o rellene por
completo el cilindro maestro según sea
necesario y vuelva a colocar la tapa.
20 Deseche cualquier fluido hidráulico
restante en el distribuidor. No almacene
fluido hidráulico en el depósito. Limpie la
unidad de distribución con alcohol para
quemar y guárdela de forma apropiada.
21 Pruebe el sistema de freno o embrague
para ver si hay fugas antes de conducir el
automóvil.
El uso del sistema de distribución de fluido
Mityvac es apropiado para rellenar o llenar
por completo las transmisiones automáticas
selladas. Tal vez sea necesario usar acceso-
rios y adaptadores adicionales y están dis-
ponibles en Mityvac para realizar esta
función.
Relleno de
transmisiones
automáticas selladas
1 Desatornille la tapa con bomba del
depósito y llene hasta el nivel deseado con
fluido de transmisión recomendado nuevo
del fabricante del vehículo.
PRECAUCIÓN
Las transmisiones "selladas" durante
toda la vida útil requieren el uso de flui-
dos especiales recomendados por el
fabricante. El uso de cualquier otro flu-
ido puede ocasionar daños importantes
en la transmisión y anular la garantía
del fabricante.
NOTA
Hay dos escalas de volumen en el
depósito. Una escala indica el volumen
cuando la tapa con bomba está quitada
y la otra cuando la tapa con bomba está
instalada. Asegúrese de observar la
escala apropiada.
PRECAUCIÓN
Si se agrega fluido por encima de la
marca MAX FILL (llenado máximo), el
depósito rebosará al instalar la tapa con
bomba.
5
2 Vuelva a instalar la tapa con bomba en el
depósito.
3 Conecte la manguera de distribución de
fluido en el depósito usando el acoplador
de conexión rápida. Asegúrese de que el
manguito del acoplador vuelva por resorte
hacia adelante para trabar la conexión.
NOTA
La válvula de corte instalada en la
manguera de distribución de fluido
puede dejarse abierta o cerrada. Si se
deja abierta, el fluido empezará a fluir
tan pronto como se haga funcionar la
bomba. Si está cerrada, la presión
aumentará en el depósito según se ind-
ica en el manómetro.
4 Seleccione el adaptador de relleno de flu-
ido de transmisión automática apropiado
para la aplicación y conéctelo a la salida de
la manguera de distribución de fluido.
5 Inserte o conecte el adaptador de relleno
de fluido de transmisión automática en la
transmisión.
6 Mientras observa el manómetro, haga
funcionar la bomba para aumentar la
presión en el depósito hasta el nivel
deseado o hasta distribuir la cantidad
apropiada de fluido..
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