Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
9 Observer le manomètre pour s'assurer
qu'il n'y a pas de fuite. Si la pression
baisse, dissiper la pression restant dans
le système en basculant la manette de
décharge qui se trouve sur le couvercle,
enlever et resserrer le couvercle du rés-
ervoir de distribution et de l'adaptateur
du réservoir de maître-cylindre puis
contrôler de nouveau l'étanchéité du
système., relieve the remaining pressure
in the system by tilting the pressure
relief knob located on the lid, remove
and retighten the lid from the dispensing
reservoir and the adapter on the master
cylinder reservoir, and recheck the sys-
tem for leaks.
AVERTISSEMENT
Ses blessures et/ou dégâts matériels
graves peuvent se produire si le couver-
cle est enlevé du distributeur ou l'adap-
tateur du maître-cylindre sans dépres-
surisation préalable du système.
10 Une fois que l'on s'est assuré que tous les
branchements sont assujettis et que
l'adaptateur de maître-cylindre ne fuit
pas, enlever le couvercle à pompe du
distributeur et ajouter jusqu'à 2 litres (2
quarts) d'huile hydraulique recom-
mandée par le constructeur contenue
dans un bidon hermétique.
11 Remettre le couvercle à pompe en place
et bien le serrer.
12 Consulter un manuel d'entretien pour
déterminer la pression de purge recom-
mandée et la séquence de purge
adaptée au véhicule en cours d'entretien.
13 Tout en observant le manomètre,
actionner la pompe de pressurisation
pour obtenir la pression recommandée.
14 Raccorder le réservoir de purge à la vis
de purge du premier cylindre à purger.
15 Ouvrir la vis de purge. Laisser le fluide
s'écouler jusqu'à ce que seul du fluide
frais translucide sans bulles d'air visibles
s'écoule de la vis puis resserrer celle-ci
au couple recommandé par le
constructeur.
16 Procéder de la même façon sur toutes
les autres vis de purge. Actionner la
pompe de pressurisation selon le besoin
pour maintenir une pression suffisante
REMARQUE
Ne pas laisser le distributeur ni le réser-
voir du maître-cylindre s'assécher. Uti-
liser le clapet de décharge pour dissiper
la pression et ajouter du fluide frais si
nécessaire.
17 Une fois la purge terminée, dissiper la
pression dans le réservoir et le maî-
tre-cylindre en basculant la manette de
décharge qui se trouve sur le couvercle
du distributeur.
18 Fermer le robinet de coupure du flexible
de distribution de fluide et retirer avec
précaution l'adaptateur du maître-cylin-
dre, en faisant attention de ne pas ren-
verser de liquide de frein.
19 Extraire l'excédent de fluide ou faire l'ap-
point dans le maître-cylindre selon le
besoin et remettre le bouchon en place.
20 Mettre au rebut toute huile hydraulique
restant dans le distributeur. Ne pas
stocker d'huile hydraulique dans le rés-
ervoir. Nettoyer le distributeur à l'alcool
dénaturé et le ranger comme il convient.
21 Contrôler l'étanchéité du circuit de frein-
age ou d'embrayage avant de conduire la
voiture.
Le système de distribution de fluide Mityvac
peut être utilisé pour remplir les transmis-
sions automatiques scellées ou faire l'ap-
point. D'autres accessoires et adaptateurs
peuvent être nécessaires et sont disponibles
auprès de Mityvac pour effectuer cette
opération.
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Remplissage des
transmissions
automatiques scellées
1 Dévisser le couvercle à pompe du réser-
voir et remplir celui-ci jusqu'au niveau
désiré d'huile à transmission fraîche
recommandée par le constructeur du
véhicule.
AT TENTION
Les transmissions « scellées » à vie exi-
gent des huiles spéciales recom-
mandées par le constructeur. L'emploi
de toute autre huile peut endommager
gravement la transmission et annuler la
garantie du constructeur.
REMARQUE
Le réservoir comporte deux graduations
de volume, dont l'une indique le volume
lorsque le couvercle à pompe est enlevé
et l'autre lorsque ce couvercle est en
place. Veiller à observer la graduation
appropriée.
AT TENTION
Si on ajoute de l'huile au-dessus du
repère MAX FILL (remplissage maxi), le
réservoir débordera quand on met le
couvercle à pompe en place.
2 Remettre le couvercle à pompe sur le
réservoir.
3 Brancher le flexible de distribution de flu-
ide au raccord rapide du réservoir. S'as-
surer que le manchon du raccord s'em-
boîte vers l'avant pour verrouiller le
branchement.
REMARQUE
Le robinet de coupure posé sur le flexi-
ble de distribution de fluide peut rester
ouvert ou fermé. S'il reste ouvert, l'huile
commence à circuler dès que la pompe
est actionnée. S'il est fermé, la pression
montera dans le réservoir comme
indiqué sur le manomètre.
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