Bosch 0 684 400 703 Instrucciones E Manejo página 42

4 es
..4. Manejo

Corriente de arranque en frío:
corriente de arranque en frío indicada en
la batería. Con las
ajustar el valor de la corriente entre 50 Am-
pere y 1550 Ampere.

Norma:
batería. Con las
seleccionar 5 normas diferentes:
$
DIN(50 A hasta
$
IEC (50 A hasta 1000 A)
$
SAE (85 A hasta 1550 A)
$
EN (80 A hasta 1500 A)
$
JIS (Japanese Industry Standard)

Temperatura de batería:
y  se puede ajustarse la temperatura de
batería
Tener en cuenta que
la temperatura de la batería.
i
Requisito importante para la prueba de ba-
tería es la introducción de la norma y de la
correspondiente corriente de arranque en
frío. La introducción correcta resulta impres-
cindible para un resultado de prueba fiable.
i
En las baterías pueden estar impresas cifras
de 9 caracteres en la carcasa. Las 3 últimas
cifras representan 1/10 de la corriente de
prueba de frío según EN.
Ejemplo: 544 059
i
Durante la prueba de batería se deben des-
conectar todos los consumidores en el coche
y retirar la llave.
1 689 979 868 (2005-10-07)
 y  se puede
teclas
Ajustar la norma indicada en la
 y  se pueden
teclas
900 A)
Con las
inferior a 0 °C o superior a 0 °C
sólo debe evaluarse
036 = 360 Ampere
Ajustar la

teclas
.
i
i
Si se han ajustado todos los parámetros, pu-
ede comenzarse con la prueba de batería. El
resultado de prueba de batería muestra los
siguientes resultados:

Tensión

rendimiento inicial indica

Estado de batería general en forma de
textos:
$
Batería buen estado
$
Batería: cargar
$
Batería: cargar / Repetir test
$
Bat: cargar rápidamen.
$
Batería: reemplazar
$
Solicitud entrada
Test de batería
resultado del test
Tensión:
Poten. arranque:
Batería:
570A EN >
rendimiento inicial indica
El
de la corriente de arranque en frío medida,
con respecto a la corriente de arranque en
frío introducida de la batería. El rendimiento
inicial puede superar el 100%.
El código de prueba se genera automática-
mente durante la prueba de batería y sirve
para la evaluación de derechos de garantía.
El código de comprobación se imprime junto
con el protocolo de impresora.
En caso de que existan problemas de prueba,
se indican los siguientes mensajes:

Anomalía en U-bat
Parar el motor/Radio desconectada/Con-
sumidores des-conectados

Problemas de contacto
Comprobar el borne positivo/Comprobar
el borne negativo

Comprobar parámetros
0 684 400 703
12,91V
105%
buen
0°C
la proporción
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