8
fr
..3.
Ce qu'il faut savoir et respecter lors d'un test de batterie de démarrage
3.
Entrées absolument nécessaires
Courant de démarrage à froid et norme d'essai:
L 'appréciation d'une batterie au moyen d'un
testeur de batterie utilise le courant d'essai au
froid exprimé en ampères et la norme d'essai
(IEC, DIN, SAE, EN, JIS) comme valeurs de
référence.
référence est une
pour obtenir des informations significatives
sur le test de batterie.
Température de la batterie:
La puissance de démarrage d'une batterie
dépend énormément de la température.
Pour que le test donne des résultats fiables,
il est impératif
température de la batterie
ou supérieur à 0 °C)
démarrage
C'est la température de la batterie et non
pas la température ambiante qui joue un rôle
prépondérant dans le choix de la fourchette
de température.
1 689 979 868 (2005-10-07)
L'entrée correcte
des valeurs de
condition indispensable
d'indiquer la fourchette de
(inférieur à 0 °C
en plus du courant de
à froid et de la norme d'essai.
3.3
Conseils importants en ce qui concerne le
test de batterie
Les batteries de démarrage neuves,
gées humides et prêtes à l'emploi, qui ont
été stockées pendant une
n'atteignent en général leur puissance de
démarrage maximale qu'après quelques se-
maines d'utilisation.
Les batteries chargées à sec
leur pleine capacité que
après le versement
!
Les tests de batteries effectués peu de temps
après le remplissage peuvent donner des
résultats erronés.
Chaque procédure de recharge et chaque
prélèvement de courant activent dans la bat-
terie des réactions électrochimiques qui se
poursuivent même après la recharge ou le
prélèvement.
Le test de la batterie fournit les meilleurs ré-
sultats lorsqu'aucune recharge ni aucun
prélèvement de courant n'ont eu lieu sur
la batterie dans l'heure qui précède le
test.
i
Une charge entraîne une surélévation tempo-
raire de la tension de la batterie, le résultat
au test étant dans ce cas considéré comme
trop critique.
i
A l'inverse, un test effectué pendant que la
batterie est sollicitée ou juste après un pré-
lèvement de courant intense donnerait un
résultat trop bon.
0 684 400 703
char-
durée prolongée
,
n'atteignent
plusieurs heures
de l'acide.
Robert Bosch GmbH