dwa małe wkrętaki płaskie np. STAHLWILLE nr 4820
lub 4628
procedura naprawy:
– zdemontuj pierścień mocujący
– zdejmij pokrywę
– wyjmij wszystkie części wraz z uszkodzonym
sprzęgłem zabezpieczającym i zamontuj nowe
sprzęgło
– nałóż ponownie sprzęgło i zamocuj pierścień
mocujący
Wymiana sprzęgła zabezpieczającego w M M U U L L T T I I - -
P P O O W W E E R R M M P P 3 3 0 0 0 0 – – 1 1 3 3 5 5 0 0
wymagane narzędzia:
szczypce do pierścieni osadczych wewnętrzne
rozmiar J4 lub J41 do rozmiarów 85-165 mm – np.
STAHLWILLE Nr 6543 lub 6544
procedura naprawy:
– zdemontuj pierścień Segera mocujący pokrywę
– zdejmij pokrywę
– wyjmij wszystkie części wraz z uszkodzonym
sprzęgłem zabezpieczającym i zamontuj nowe sprzęgło
– nałóż ponownie sprzęgło i zamocuj pierścień
mocujący
Wymiana sprzęgła zabezpieczającego w M M U U L L T T I I - -
P P O O W W E E R R M M P P 3 3 0 0 0 0 - - 2 2 0 0 0 0 0 0 , , M M P P 3 3 0 0 0 0 - - 3 3 0 0 0 0 0 0 , , M M P P 3 3 0 0 0 0 - - 5 5 0 0 0 0 0 0
wymagane narzędzia:
klucz trzpieniowy imbusowy lub klucz nasadowy
imbusowy w rozmiarze 3 mm – np. STAHLWILLE Nr 44
P P r r z z e e k k ł ł a a d d n n i i e e p p l l a a n n e e t t a a r r n n e e S S T T A A H H L L W W I I L L L L E E - - M M U U L L T T I I P P O O W W E E R R S S p p o o d d s s t t a a w w o o w w e e d d a a n n e e t t e e c c h h n n i i c c z z n n e e
Nr
Maksymalny moment wyjściowy N m 800
Maksymalny moment wejściowy N m 229
Redukcja przekładniowa
Przełożenie momentu obrotowego 1:3,5
a
D
Zabezpieczenie przed przeciążeniem v
Zalecany klucz dynamometryczny
Zalecane nasadki
Szerokość [mm]
Wysokość [mm]
Długość [mm]
R
g
ze skrzynką
MP300–800 MP300–1350 MP300–2000 MP300–3000 MP300–5000
1350
ft.lb 590
996
375
ft.lb 169
277
4:1
4:1
1:3,6
1
/
"
3
/
"
2
4
3
/
"
3
/
"
4
4
v
Nr 721/30
Nr 730N/40
Nr 735/40
Nr 55, Nr 56
Nr 55, No 56
Nr 55IMP
Nr 55IMP
Nr 56IMP
Nr 56IMP
66
90
84
106
215
265
1500
3400
5400
6900
procedura naprawy:
– poluzuj i odkręć 6 śrub pokrywy
– zdejmij pokrywę
– wyjmij wszystkie części wraz z uszkodzonym
sprzęgłem zabezpieczającym i zamontuj nowe sprzęgło
– nałóż ponownie sprzęgło i dokręć śruby ręcznie
s s p p r r z z ę ę g g ł ł o o p p r r z z e e c c i i w w p p r r z z e e c c i i ą ą ż ż e e n n i i o o w w e e
U U W W A A G G A A ! !
– – J J e e ś ś l l i i s s p p r r z z ę ę g g ł ł o o z z a a b b e e z z p p i i e e c c z z a a j j ą ą c c e e p p ę ę k k ł ł o o , , n n a a l l e e ż ż y y
n n a a t t y y c c h h m m i i a a s s t t z z a a k k o o ń ń c c z z y y ć ć p p r r a a c c ę ę p p r r z z y y r r z z ą ą d d e e m m
M M U U L L T T I I P P O O W W E E R R w w c c e e l l u u u u n n i i k k n n i i ę ę c c i i a a d d o o d d a a t t k k o o w w y y c c h h
u u s s z z k k o o d d z z e e ń ń w w e e w w n n ę ę t t r r z z n n y y c c h h c c z z ę ę ś ś c c i i p p r r z z e e k k ł ł a a d d n n i i
– – p p r r z z y y r r z z ą ą d d y y M M U U L L T T I I P P O O W W E E R R m m o o g g ą ą b b y y ć ć k k a a l l i i b b r r o o w w a a n n e e
t t y y l l k k o o j j a a k k o o k k o o m m p p l l e e t t n n e e z z e e s s t t a a w w y y . . O O z z n n a a c c z z a a t t o o , , ż ż e e
p p r r z z e e k k ł ł a a d d n n i i a a M M U U L L T T I I P P O O W W E E R R m m o o ż ż e e z z o o s s t t a a ć ć
s s k k a a l l i i b b r r o o w w a a n n a a t t y y l l k k o o w w r r a a z z z z k k l l u u c c z z e e m m d d y y n n a a m m o o - -
m m e e t t r r y y c c z z n n y y m m . .
2000
3000
1475
2212
160
240
118
177
16:1
16:1
1:12,5
1:12,5
1
/
"
2
1"
v
Nr 721/30
Nr 730N/40
Nr 735/40
Nr 60
Nr 60
Nr 60lMP
Nr 60lMP
Nr 66IMP
Nr 66IMP
95
161
330
7000
7000
10500
10500
miejsce pęknięcia
5000
3687
294
217
20:1
1:17
3
/
"
3
/
"
4
4
1"
1
1
/
"
2
v
v
Nr 730N/40
Nr 735/40
Nr 867IMP
Nr 60lMP
Nr 867IMP
Nr 66IMP
95
120
161
180
330
400
10400
13800
23