Soplador Con Bomba De Toma De Fuerza - horsch Sprinter 3 ST Instrucciones De Servicio

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Soplador con bomba de toma de
fuerza
La bomba de toma de fuerza impulsa el motor
hidráulico del soplador.
El regulador de caudal en el soplador ajusta la
cantidad de aceite y, con ello, la velocidad del
soplador.
Un manómetro indica la presión de trabajo del
sistema hidráulico. Este instrumento aumenta pro-
porcionalmente con la velocidad del soplador y la
válvula de descarga de presión lo limita a 200 bar.
La válvula de descarga de presión en el bloque
hidráulico asegura los componentes y la válvula
de retención permite la marcha en inercia del
soplador al desconectar el árbol de toma de
fuerza.
En el circuito de retorno, el aceite es conducido
a través del radiador y de un filtro de vuelta al
depósito de aceite.
Un manómetro en el circuito de retorno supervi-
sa la presión de retención. Cuando la presión de
retorno sobrepase los 2 bar habrá que renovar
el filtro.
Depósito de aceite con filtro
Datos técnicos
Bomba hidr.:
Motor hidr.:
N° revoluciones
árbol de toma de fuerza:
Conexión:
N° rev. soplador:
61 cm³
11 cm³
1000 r.p.m.
Z 6, Z 20 y Z 21
4000 r.p.m. como máx.
Las aletas del radiador se tienen que
limpiar con regularidad porque el no
hacerlo causaría la disminución del
caudal de refrigeración y de aire del
soplador. El aceite hidráulico puede
sobrecalentarse y los tubos flexibles
de simiente se obstruirían.
Durante el montaje hay que introducir
la bomba de toma de fuerza en la pun-
ta del accionamiento. Fije la bomba al
tractor sólidamente y sin forzarla me-
diante los soportes.
La bomba no debe poder moverse
durante la operación de la máquina,
porque si no el eje y el cojinete podrían
resultar dañados.
Controles y mantenimiento
Observar que la presión de retorno no exceda
¾
los 2 bar como máx.
Comprobar el nivel de aceite.
¾
Limpiar la rejilla de protección del soplador
¾
y las aletas del radiador de la suciedad que
haya podido acumularse.
Limpiar la suciedad que se haya adherido a
¾
las paletas del soplador.
Cambiar el aceite y el filtro en caso necesario.
¾
Reapretar el cono de apriete en el eje del
¾
soplador (véase también el capítulo de la
brida del soplador).
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