Gasolina Con Alcohól; Parada Del Motor - Honda UMK425E Manual Del Propietário

La gasolina es muy inflamable, y en ciertos casos, explosiva.
Llene el depósito en un lugar ventilado con el motor parado.
No fume, no acerque llamas o chispas al lugar en que se efectúa el
llenado o al lugar en que se conserva la gasolina.
Procure no llenar demasiado el depósito de gasolina (no debe
haber gasolina en el orificio de llenado).
Al acabar el llenado, verifique que el tapón del depósito está
correctamente cerrado.
Cuidado con no derramar gasolina mientras se llena el depósito.
Las salpicaduras o vapores de gasolina podrían prender fuego.
Antes de encender el motor, asegúrese de que la gasolina
derramada se ha secado y que los vapores se han disipado.
Evite el contacto directo de la gasolina con la piel o respirar vapores.
MANTENGA FUERA DEL ALCANCE DE LOS NINOS.
GASOLINA CON ALCOHÓL
No utilice jamás gasolina que esté pasada, contaminada o mezclada
con aceite.
Si decide utilizar gasolina con alcohol (gasohol), asegúrese que el
octanaje sea al menos tan alto como el recomendado por Honda.
Existen dos tipos de "gasohol": uno que contiene etano y otro que
contiene metanol.
No utilice gasohol con más del 10% de etano.
No emplee nunca gasolina que contenga más del 5% de metanol (alcohol
metílico o alcohol de madera) o gasolina que contenga metanol si no
contiene cosolventes e inhibidores contra la corrosión para metanol.
NOTA:
• Los daños en el sistema de combustible o los problemas de
rendimiento del motor causados por la utilización de gasolina que
contenga más cantidad de alcohol que la recomendada no están
cubiertos por la garantía.
• Antes de adquirir gasolina de una gasolinera desconocida,
compruebe si la gasolina contiene alcohol, y en caso de
contenerlo, pregunte el tipo y porcentaje de alcohol utilizado.
Si detecta síntomas de mal funcionamiento mientras usa una
gasolina concreta. Cámbiese a una gasolina que sepa que contiene
menos que la cantidad de alcohol recomendada.
LLENADO DEL DEPOSITO
DE ACEITE
Dejar que funcione el motor con
un nivel de aceite insuficiente
puede causar daños graves en el
motor. Verifique el nivel del
aceite en una superficie plana y
horizontal, con el motor parado.
Utilizar aceite no detergente o
para motores de dos tiempos
podría reducir la vida útil del motor.
COMPROBACIÓN DEL
NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
Antes de cada uso, mire alrededor y debajo del motor para ver si
hay señales de fugas de aceite o combustible.
1. Coloque el motor horizontal
en una superficie plana.
2. Quite el tapón del dispositivo
de llenado de aceite y
verifique el nivel; debe llegar
hasta arriba del orificio del
depósito [1].
3. Si el nivel está demasiado
bajo, llene hasta arriba de la
tubería de llenado de aceite
con el aceite recomendado.
Utilice aceite Honda
4 tiempos o un aceite motor equivalente, altamente detergente y
de primera calidad, certificada que está conforme con la
normativa de los constructores automovilísticos americanos
para la clasificación de los servicios SG, SF.
Especificaciones del aceite necesarias para mantener el rendimiento del
sistema de control de las emisiones de escape: Aceite original Honda.
B3 C12
SEGURIDAD
[1]
Siempre hay que poner la máquina
en el suelo para arrancar. Procure
que esté estable y que la herramienta
no esté en contacto con ningún
objeto o con el suelo.
ANTES DE PONER EN MARCHA
Compruebe que las protecciones
estén bien ajustadas y apretadas y que
dispone de los elementos de
protección necesarios para la
desbrozadora, como gafas, guantes,
botas y protectores auditivos.
Controle el aprete de la herramienta
de corte y de las manijas o del
manillar. Desplace la máquina del sitio en que se ha realizado el
llenado de gasolina.
Póngase en una parte del terreno estable y plana.Asegúrese de
que el capuchón de la bujía está colocado.
`
ARRANQUE Y

PARADA DEL MOTOR

ARRANQUE EN FRIOD
La máquina se considerada fría si el
motor no ha funcionado más de
cinco minutos en los últimos
10 minutos anteriores a la puesta en
marcha.
NOTA : Si la temperatura ambiente
es demasiado cálida (verano), es
posible que el motor arranque
mejor sin el estárter.
PARA PONER EN MARCHA,
PROCEDA COMO SIGUE:
1. Coloque el botón Marcha/
Parada [2] en posición Marcha «I».
2. Ponga la palanca de estárter [3]
en posición superior (cerrado).
3. Presione la bomba de cebado [4]
varias veces hasta que esté llena de
combustible. Aunque la bomba de
cebado [4] se presione demasiadas veces, el exceso de combustible
regresará al depósito de combustible. Si la bomba de cebado [4] no
se presiona lo suficiente, el motor no podrá arrancar.
[3]
A4 B1 B2 B5
C1 C7 C9 C10
SEGURIDAD
C1 C7
C9 C10
SEGURIDAD
[2]
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7 ES