Si realiza usted por sí el mantenimiento, asegú rese de seguir los procedimientos
correctos dados en esta secció n.
Esta secció n le proporciona las instrucciones simples de só lo los í tems de
mantenimiento que son fá ciles de realizar por el propietario. Sin embargo, todaví a hay
muchos í tems que deben ser realizados por un té cnico cualificado con herramientas
especiales.
Deberá tener cuidado extremo cuando trabaja en su vehí culo para evitar las lesiones
accidentales. Éstas son algunas precauciones que debe tener en cuenta
especialmente.
ADVERTENCIA
● Cuando el motor está en funcionamiento, mantenga las manos, ropa y herramientas
lejos de la correa de transmisió n y ventilador de enfriamiento del motor.
● El motor, radiador, colector de escape y cubierta de culata estará n muy calientes
inmediatamente despué s de la conducció n, por lo tanto, nunca tó quelos. El
ventilador de enfriamiento puede arrancarse y ponerse en funcionamiento
automá ticamente.
● Si el motor está muy caliente, no abra la tapa del depó sito del refrigerante con el fin
de evitar quemaduras.
● No fume cerca de la boca de llenado de combustible o la baterí a, de lo contrario, se
podrí an generar chispas o llamas, resultando en un incendio.
PRECAUCIÓN
● Añ ada el refrigerante, lí quido de frenos, lí quido del lavaparabrisas (si está
equipado), y lí quido de la direcció n asistida correctamente hasta que alcancen los
niveles apropiados. Si algú n lí quido se salpica en el vehí culo, asegú rese de
eliminarlo inmediatamente con un pañ o mojado, con el fin de evitar dañ ar la
superficie pintada.
● No llene en exceso el aceite del motor, de lo contrario causará el mal
funcionamiento del motor.
● No conduzca con el filtro de aire retirado, o se producirá el desgaste excesivo del
motor.
● Antes de cerrar el capó , compruebe el compartimiento del motor para verificar si ha
dejado algo allí , tales como las herramientas, trapos y etc.
8-2. Mantenimiento DIY
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