Общее Описание; Поиск И Устранение Неисправностей - Ingersoll Rand ARO AF0443 Serie Manual De Utilización

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
y
Насосы с четырьмя шаровыми клапанами в первую
очередь предназначены для перекачки большого объёма
жидкостей с малой и средней вязкостью. Конструкция
из нержавеющей стали обеспечивает совместимость с
широким разнообразием жидкостей. Нижняя сторона
насоса предназначена для удобной заливки системы.
Функция двойного действия является стандартной для
всех промышленных насосов ARO. Материал подаётся в
нагнетательный канал насоса во время хода поршня и
вверх, и вниз.
y
Двигатель соединён с нижней стороной насоса
посредством промежуточной секции. Это обеспечивает
смазку верхнего сальникового уплотнения и
предотвращает загрязнение двигателя из-за нормального
износа и возможной утечки через материал сальникового
уплотнения. Убедитесь, что колпачок для растворителя
надлежащим образом заполнен жидкой смазкой, чтобы
защищать верхние сальниковые уплотнения и обеспечить
длительный срок службы.
ОПАСНЫЕ ДАВЛЕНИЕ. Не превышайте
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
максимальный рабочее давление 6549 МПа (451.7 бар)
на 150 давление воздуха на входе МПа (10.3 бар).
Передаточное отношение насоса X Входное давление двигателя
насоса = Максимальное давление нагнетаемой жидкости
Передаточное отношение насоса
зоной двигателя насоса и зоной нижней стороны насоса. ПРИМЕР: При
подаче входного давления 150 фунтов/кв. дюйм (10.3 бар) на двигатель
насоса с передаточным отношением 4:1 насос разовьёт давление
жидкости не более 600 фунтов/кв. дюйм (41.4 бар) (при отсутствии
расхода). По мере открытия регулятора расхода жидкости расход
будет увеличиваться, поскольку будет возрастать частота циклов двигателя,
чтобы поддерживать заданное потребление.
Дополнительные меры безопасности и
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
другие важные сведения приведены в листе основной
технической информации.
ПРИМЕЧАНИЕ. При воздействии повышенной температуры
на жидкость в трубопроводах возможно тепловое
расширение. Пример: трубопроводы для прокачки материала,
расположенные на участках крыши без теплоизоляции, могут
нагреваться солнечным светом. Установите в насосную систему
предохранительный клапан.
По запросу может быть предоставлена сменная
предупреждающая табличка (№ по кат. 92325).
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Проблемы с насосом могут возникать в секции
пневмодвигателя или в секции нижней стороны насоса.
Используйте эти основные рекомендации для определения
повреждённой секции.
Насос не работает в циклическом режиме.
y
Сначала убедитесь в отсутствии проблем, не связанных
с насосом, включая перекручивание, ограниченную
проходимость или засорение впускного/выпускного
шланга или дозирующего устройства. Сбросьте давление
в насосной системе и очистите её от любых помех в
трубопроводах впуска/выпуска материала.
y
Если насос не работает в циклическом режиме и (или)
имеет место утечка воздуха из пневмодвигателя,
обратитесь к руководству по двигателю за сведениями о
поиске и устранении неисправностей
y
Повреждён двигатель. Выполните техническое
обслуживание двигателя.
AF0443XXXXXXX-XX-X-(ru)
выражает соотношение между
Насос работает в циклическом режиме, но не нагнетает
материал.
y
Дополнительные сведения о поиске и устранении
неисправностей приведены в руководстве по нижней
стороне насоса.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ НАСОСА: ВЕРХНЯЯ/
НИЖНЯЯ СТОРОНА
ПРИМЕЧАНИЕ. Вся резьба правосторонняя.
1. Положите насос Ассамблеи на верстак.
2. Удалите три гайки (Y12-6-C) из трех прутков распорка (см.
рисунок 1).
3. Потяните воздушный двигатель от нижнего конца насоса
двигатель Поршневой шток находится в положении «вниз»
и нижний конец насоса стержень находится в положении
«вверх».
4. Отвинтите три «D» распорка стержней из воздуха Мотор
Ассамблеи.
5. Удалите два (Y15-22-S) шплинты и два (93985) ПИН. Удалить
соединитель-(93960-()) (см. рисунок 2).
ДЕТАЛИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ НАСОСА
ПОВТОРНАЯ СБОРКА
1. Совместите двигатель насоса с нижней стороной насоса.
Позиционируйте входной воздушный канал двигателя на
55° относительно канала выпуска материала.
2. Положение (93960-()) разъем на месте и вставить два
(93985) ПИН в разъем. Используйте два чека (У15-22-S)
булавки для сохранения контактов.
3. Винт стержней распорку три «D» в воздухе мотора.
4. Совместите отверстия в нижней части насоса тела с тремя
«D» Распорка стержни и слайд в отверстия. Сохранить с
помощью трех Орехи (Y12-6-C).
RU
Шток цилиндра двигателя насоса
Y15-22-S Шплинт (2)
93960 (AF0443X2XXXXX-XX)
93960-2 (AF0443X7XXXXX-XX)
Соединитель
93985 код (2)
Нижняя штока плунжера насоса
Рисунок 2
31