Descrição Geral; Resolução De Problemas - Ingersoll Rand ARO AF0443 Serie Manual De Utilización

DESCRIÇÃO GERAL
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As bombas de chop-check foram inicialmente desenvolvidas
para a transferência de alto volume de fluidos com um índice
de viscosidade baixo e médio. A construção em aço inoxidável
permite a compatibilidade com uma ampla variedade de
fluidos. A bomba inferior foi desenvolvida para uma purga fácil.
A característica de dupla acção é padrão em todas as bombas
industriais ARO. O material é colocado na saída de descarga da
bomba em ambos os cursos superior e inferior.
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O motor é conectado à bomba inferior através de uma es-
paçadora. Deste modo, é realizada a lubrificação do bucim da
embalagem superior e a contaminação do motor devido ao
desgaste normal e a eventuais fugas no bucim da embalagem
de material é evitada. Certifique-se de que a taça de solvente
está devidamente cheia com lubrificante para proteger as em-
balagens superiores e garantir uma vida útil mais longa.
PRESSÃO PERIGOSA. Não exceda a pressão
ADVERTÊNCIA
máxima de funcionamento de 6549 psi (451.7 bar) na
pressão do ar de entrada de 150 psi (10.3 bar).
Rácio da bomba X pressão
de entrada para o motor da bomba
Pump ratio is an expression of the relationship between the pump motor area
and the lower pump end area. EXAMPLE: When 150 psi (10.3 bar) inlet pressure is
supplied to the motor of a 4:1 ratio pump, it will develop a maximum of 600 psi
(41.4 bar) fluid pressure (at no flow) - as the fluid control is opened, the flow rate
will increase as the motor cycle rate increases to keep up with the demand.
Consultar a folha de informações gerais quan-
ADVERTÊNCIA
to a precauções de segurança adicionais e informações im-
portantes.
AVISO: A expansão térmica pode ocorrer quando o fluido na linha
de material é exposto a temperaturas elevadas. Exemplo: As linhas
de material localizadas numa área do telhado não isolada podem
aquecer devido à luz solar. Instale uma válvula de escape de
pressão no sistema de bombagem.
Etiqueta de aviso para substituição (pn 92325) disponível a
pedido.
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Os problemas da bomba podem ocorrer na secção do motor
pneumático ou na secção da bomba inferior. Utilize estas direc-
trizes básicas para ajudar na determinação da secção afectada.
Bomba não faz o ciclo.
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Certifique-se de que, primeiro, verifica quanto a problemas
não relacionados com a bomba, incluindo mangueira de en-
trada/saída ou dispositivo dispensador dobrado, obstruído ou
tapado. Despressurize o sistema da bomba e elimine quaisquer
obstruções nas linhas de material de entrada/saída.
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Consulte o manual do motor quanto à resolução de problemas
caso a bomba não faça o ciclo e/ou se se verificarem fugas de
ar no motor pneumático.
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Motor danificado. Repare o motor.
Bomba faz o ciclo mas não fornece o material.
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Consulte o manual da bomba inferior quanto à resolução de
problemas.
AF0443XXXXXXX-XX-X-(pt)
= Pressão máximo do
fluido da bomba
CONEXÃO DA BOMBA - SUPERIOR/INFERIOR
NOTA: Todas as roscas são direitas.
1. Coloque o conjunto da bomba numa bancada.
2. Remova as três porcas (Y85-29-C) das três hastes espaçadoras
(ver Figura 1).
3. Puxe o motor pneumático da bomba inferior até a haste do
pistão do motor estar na posição "para baixo" e a haste da
bomba inferior estar na posição "para cima".
4. Desaparafuse as hastes do espaçador "D" do conjunto
motor ar.
5. Remover os dois (Y15-S-22) contrapinos e remover os dois
pinos (93985). Remova o conector (93960-()) (Ver Figura 2).
DETALHE DE CONEXÃO DA BOMBA
NOVA MONTAGEM
1. Alinhe o motor da bomba com a bomba inferior. Posicione a
entrada de ar do motor a 55° da saída do material.
2. Posição do conector (93960-()) no lugar e inserir os dois pinos
(93985) ao conector. Use os dois pinos do contrapino de
(S-22-Y15) para reter os pinos.
3. As hastes do espaçador "D" o parafuso na base do motor de ar.
4. Alinhe os orifícios no corpo da bomba inferior com os três
"D" hastes de espaçador e deslize nos orifícios. Manter as três
porcas (Y12-6-C).
PT
Haste do pistão do motor da bomba
Y15-22-S Cavilha de (2)
93960 (AF0443X2XXXXX-XX)
93960-2 (AF0443X7XXXXX-XX)
Conector
93985 Pin (2)
Haste do pistão da bomba inferior
Figura 2
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