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Operación
Cómo añadir combustible
•
Para obtener los mejores resultados, utilice solamente
gasolina fresca (comprada hace menos de 30 días),
sin plomo, de 87 o más octanos (método de cálculo
(R+M)/2).
•
Etanol: Es aceptable el uso de gasolina con hasta el
10% de etanol (gasohol) o el 15% de MTBE (éter metil
tert-butílico) por volumen. El etanol y el MTBE no son lo
mismo. No está autorizado el uso de gasolina con el 15%
de etanol (E15) por volumen. No utilice nunca gasolina
que contenga más del 10% de etanol por volumen, como
por ejemplo la E15 (contiene el 15% de etanol), la E20
(contiene el 20% de etanol) o la E85 (contiene el 85% de
etanol). El uso de gasolina no autorizada puede causar
problemas de rendimiento o daños en el motor que
pueden no estar cubiertos bajo la garantía.
•
No utilice gasolina que contenga metanol.
•
No guarde combustible en el depósito de combustible
o en recipientes de combustible durante el invierno a
menos que haya añadido un estabilizador.
•
No añada aceite a la gasolina.
PELIGRO
En ciertas condiciones, el combustible es
extremadamente inflamable y altamente explosivo.
Un incendio o una explosión provocados por el
combustible puede causarle quemaduras a usted y
a otras personas así como daños materiales.
• Llene el depósito de combustible en el exterior,
en una zona abierta y con el motor frío. Limpie
cualquier combustible derramado.
• No llene nunca el depósito de combustible
dentro de un remolque cerrado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito de
combustible hasta que el nivel esté a 25 mm por
debajo del extremo inferior del cuello de llenado.
Este espacio vacío en el depósito permite la
dilatación del combustible.
• No fume nunca mientras maneja el combustible,
y aléjese de llamas desnudas o lugares donde
los vapores del combustible pueden incendiarse
con una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente
homologado y manténgalo fuera del alcance de
los niños. No compre carburante para más de
30 días de consumo normal.
• No utilice la máquina a menos que esté
instalado un sistema completo de escape en
buenas condiciones de funcionamiento.
PELIGRO
En determinadas condiciones durante el repostaje,
la electricidad estática puede causar una chispa,
que puede prender los vapores del combustible.
Un incendio o una explosión provocados por el
combustible puede causarle quemaduras a usted y
a otras personas así como daños materiales.
• Coloque siempre los recipientes de combustible
en el suelo, lejos del vehículo, antes de repostar.
• No llene los recipientes de combustible dentro
de un vehículo, camión o remolque ya que
las alfombras o los revestimientos de plástico
del interior de los remolques podrían aislar
el recipiente y retrasar la pérdida de la carga
estática.
• Cuando sea posible, retire el equipo a repostar
del camión o remolque y reposte el equipo con
las ruedas sobre el suelo.
• Si esto no es posible, reposte el equipo sobre el
camión o remolque desde un recipiente portátil,
en vez de usar un surtidor de combustible.
• Si es imprescindible el uso de un surtidor,
mantenga la boquilla en contacto con el borde
del depósito de combustible o la abertura del
recipiente en todo momento hasta que termine
de repostar.
ADVERTENCIA
La gasolina es dañina o mortal si es ingerida. La
exposición a largo plazo a los vapores puede causar
lesiones y enfermedades graves.
• Evite la respiración prolongada de los vapores.
• Mantenga la cara alejada de la boquilla y de
la abertura del depósito de combustible o
acondicionador.
• Mantenga alejada la gasolina de los ojos y la piel.
Uso del estabilizador/acondi-
cionador
Use un estabilizador/acondicionador en la máquina para
mantener fresco el combustible durante un periodo de
almacenamiento de 90 días o menos. Si va a almacenar
la máquina durante más tiempo, drene el depósito de
combustible; consulte Almacenamiento (página 44).
Importante: No utilice aditivos de combustible que
contengan metanol o etanol.
Agregue la cantidad correcta de estabilizador/acondicionador
a la gasolina, y siga las indicaciones del fabricante.
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