Engranaje Del Regulador; Posición Del Eje Del Regulador (En La Placa De Cierre) - Kohler COMMAND PRO Serie Manual De Servicio

Engranaje del regulador

Inspección y mantenimiento
Inspeccione los dientes del engranaje del regulador
para comprobar que no están desgastados, astillados
o rotos. Compruebe el estado de los contrapesos y los
pasadores pivote por si hubiera desgaste o daños. El
alguna de estas situaciones o problemas, debe
cambiarse el engranaje del regulador.
Desmontaje
El engranaje del regulador se sujeta a su eje mediante
un pequeño clip de retención situado cerca de la sección
central del engranaje, dentro de los conjuntos de
contrapesos. El montaje del engranaje del regulador
también sujeta el pasador de regulación y la arandela
de empuje en su sitio.
El engranaje se puede desmontar aplicando con
cuidado una presión ascendente con dos pequeños
destornilladores desde debajo del engranaje y contra
los resaltes de la placa de cierre. No apalanque contra,
cierre.Ver Figura 10-19.
Figura 10-19. Extracción del engranaje del
regulador.
Componentes internos
Posición del eje del regulador (en la placa
de cierre)
El eje del regulador es presionado hacia la placa de
necesario extraerlo o repararlo. La posición es esencial
para el correcto funcionamiento del engranaje del
regulador y de todo el conjunto del regulador. Si por
cualquier motivo la posición del eje del regulador se
Eje del engranaje
del regulador
la carcasa
Figura 10-20. Detalles de la posición del eje del
regulador.
Longitud expuesta del eje - A
CS4, CS6 29,2 +/- 0,2 mm (1,149 +/- 0,007 in.)
CS8.5, CS10,
36,0 +/- 0,6 mm (1,417 +/- 0,023 in.)
CS12
Sección 10
A
10
10.13