Instrucciones de mantenimiento
ADVERTENCIA: ¡Arranque accidental!
Desactivación del motor. El arranque accidental puede provocar lesiones graves o la muerte. Antes de realizar
cualquier trabajo en el motor o en el equipo, desactive el motor como se indica a continuación: 1) Desconecte los cables de
las bujías. 2) Desconecte el cable del polo negativo (-) de la batería.
Programa de mantenimiento
Estas tareas de mantenimiento deberán realizarse con la frecuencia establecida en la tabla. Deberían también
incluirse como parte de toda puesta a punto periódica.
Frecuencia
Mantenimiento necesario
A diario o antes
•
de arrancar
•
el motor
Cada 25 horas
Cada 50 horas
Cada 100 horas
•
•
•
•
•
• Comprobar y ajustar el juego de válvulas cuando el motor está frío.
Anualmente o
Cada 300 horas
•
•
•
¹ Estas operaciones de mantenimiento deberán ejecutarse con mayor frecuencia en ambientes muy polvorientos o sucios.
² El mantenimiento deberá estar siempre a cargo de un servicio técnico de motores Kohler autorizado.
Almacenamiento
Si el motor va a estar fuera de servicio durante un
periodo igual o superior a dos meses, observe el
siguiente procedimiento:
3. El sistema de combustible se deberá vaciar por
completo, o tratar la gasolina con un estabilizador
para evitar su degradación. Si decide utilizar
un estabilizador, siga las recomendaciones del
fabricante y añada la cantidad adecuada a la
capacidad del sistema de combustible. Llene
el tanque de combustible con gasolina limpia y
para que el combustible estabilizado llegue al
carburador.
Información general y precauciones de seguridad
Llenar el tanque de combustible
Comprobar el nivel de aceite
en caso necesario.
Cambiar el aceite.
Quitar los revestimientos térmicos y limpiar las zonas de refrigeración.
Comprobar todos las conexiones y tornillos.
necesario.
Comprobar la rejilla del silenciador/parachispas. Limpiar/cambiar en
caso necesario.
Comprobar el estado y la separación de los electrodos de la bujía.
Cambiar en caso necesario.
Comprobar y ajustar la velocidad de ralentí.
Limpiar la transmisión del motor de arranque, si está incluida.
Haga descarbonizar la cámara de combustión.
Para vaciar el sistema, haga funcionar el motor
hasta que el tanque y el sistema se vacíen.
4. Desmonte la bujía. Vierta una cucharada sopera
de aceite de motor en la cavidad de la bujía.
Monte la bujía, pero no conecte el cable de la
bujía. Haga girar el motor dos o tres vueltas
y luego gírelo contra la compresión (cuando
se requiere la máxima fuerza de tracción o de
arranque).
5. Almacene el motor en un lugar limpio y seco.
Sección 1
1
Consulte:
Sección 5
Sección 6
Sección 4
Sección 4
Sección 4
Sección 4
Sección 6
Sección 4
Sección 4
Sección 5
Sección 8
Sección 5
Sección 7
1.5