Sección 10
Componentes internos
Ventajas
Como resultado de la compresión reducida en las
velocidades de arranque, se obtienen varias ventajas
importantes:
1. El arranque (retráctil) manual es mucho más
sencillo. Sin descompresión automática, el
arranque manual sería prácticamente imposible.
2. Los modelos con arranque eléctrico pueden
utilizar un motor de arranque y una batería
más pequeños que son más prácticos para la
aplicación.
3. La descompresión automática elimina la necesidad
de un mecanismo de avance y retardo de chispa.
El mecanismo de avance y retardo de chispa
sería necesario en motores sin descompresión
automática para evitar el contragolpe que se
produciría durante el arranque. La descompresión
automática elimina este contragolpe, haciendo
que el arranque manual sea más seguro.
4. Con este sistema, el ajuste del control del
estrangulador es un factor menos relevante.
se expulsa por la válvula de escape abierta y no
afecta al arranque.
5. Los motores con descompresión automática
arrancan mucho más rápido en tiempo frío
que los motores sin este sistema.
6. Los motores con descompresión automática
pueden arrancar con bujías desgastadas o sucias.
Los motores sin descompresión automática son
más difíciles de arrancar con esas mismas bujías.
Árbol de levas y taqués
Inspección y mantenimiento
Inspeccione los dientes de engranaje del árbol de levas.
Si están desgastados, astillados o falta alguno, se deberá
cambiar el árbol de levas. Si hay un desgaste o daño
inusual evidente en cualquiera de los lóbulos o el
taqué asociado, deberá cambiar el árbol de levas y ambos
taqués. Compruebe el estado y el funcionamiento del
mecanismo de descompresión automática.
Ver Figura 10-2.
10.2
Inspeccionar
Figura 10-2. Puntos de inspección del árbol de
levas y los taqués.
se muestra usando un micrómetro externo y compare
A
Figura 10-3. Comprobación del lóbulo de la leva "A".
Dimensión del lóbulo de la leva A
Admisión
CS4, CS6
26,9 +/- 0,05 mm 26,68 +/- 0,05 mm
(1,06 +/- 0,002 in.) (1,05 +/- 0,002 in.)
CS8.5, CS10, 32,55 +/- 0,05 mm 32,55 +/- 0,05 mm
CS12
(1,28 +/- 0,002 in.) (1,28 +/- 0,002 in.)
Inspeccionar
A y B, como
Escape