Sección 8
Sistema y componentes eléctricos
NOTA: Para evitar dañar el sistema y los componentes
eléctricos, observe las siguientes instrucciones.
• Compruebe la polaridad de la batería. Se utiliza
un sistema de masa negativo (-).
• Compruebe que todas las conexiones a masa
• Antes de soldar conexiones en el equipo
impulsado por el motor, desconecte ambos
cables de la batería. Desconecte también los
demás accesorios eléctricos en conexión a tierra
común con el motor.
• Evite que los cables (CA) del estátor se toquen
o hagan cortocircuito cuando el motor esté en
funcionamiento. Ello puede dañar el estátor
Estátor
El estátor está montado en el cárter detrás del volante.
Si tiene que cambiar el estátor, siga los procedimientos
de la Sección 9. Desmontaje.
con un haz de cables de adaptación que incluye un
en una ubicación adecuada con dos tornillos de
los dos tornillos de montaje.
NOTA:
receptáculo del regulador hasta que quede
bloqueada en su sitio.
procedente del estátor a tensión CC, al tiempo que
supervisa y controla la tensión de la batería. Se
un conjunto de 18 A y uno de 7/10 A. Si bien
externamente son similares, los circuitos internos
8.18
El terminal central superior es el terminal de control o
supervisión, a través del cual el regulador supervisa
la tensión de la batería. Este terminal está conectado
silicio) que se encienden y apagan según se requiera,
controlando la tensión de la batería entre 14 y 15 V.
La conexión entre el cable B+ (carga) y el cable del
terminal supervisor se realiza dentro del haz de cables.
El terminal central inferior sirve como conexión de un
circuito de lámpara indicadora, para indicar cuando
está funcionando el sistema de carga.
Terminal (rojo) del monitor
Carga B+
+
(rojo)
~
Cables CA (blancos) del estátor
8-24), con dos diferencias con respecto al sistema de 18
A/6 terminales. La tensión de la batería es controlada
lugar de mediante la conexión de cable de la ubicación
central superior. El terminal de la ubicación central
superior no tiene ninguna función. No existe ningún
terminal (lámpara indicadora) central inferior en el
Carga B+
(rojo)
+
Cables CA
~
(blancos)
del estátor
Masa
–
(negro)
Terminal de lámpara
indicadora
Masa (negro)
–
aislada