Realice una comprobación y ajuste del juego de
válvulas y de los inyectores-bomba una vez más
al cabo de las 500 primeras horas de funciona-
miento. En adelante, el ajuste se hace de acuerdo
con el intervalo normal, que es cada 2000 horas
de funcionamiento.
El volante tiene grabada la información de refe-
rencia UP TDC, DOWN TDC y las indicaciones
de ángulo que figuran en la siguiente tabla. De-
pendiendo del montaje del motor y el tipo de cu-
bierta del volante motor, esta información estará
visible en una de las ventanas, la más alta o la
más baja del volante motor. Remítase a la ilustra-
ción.
Tabla de flujo de trabajo
Ajuste las válvulas y los inyectores-bomba según
la tabla que figura a continuación. Remítase a la
columna que corresponda según esté consultan-
do la indicación grabada en el volante motor o en
la ventana inferior o superior. Comience el ajuste
en la parte superior de la tabla.
Lectura en la
Cambio en la
ventana infe-
carrera de vál-
rior
vulas del cilin-
DOWN TDC
(0°)
UP TDC (180°)
DOWN TDC
(360°)
UP TDC (540°)
OPM 350 es-ES
Ajuste de vál-
vula de admi-
sión en el
dro
cilindro
6
7 y 8
7
1 y 5
1
2 y 4
4
3 y 6
©
Scania CV AB 2020, Sweden
Ventana superior e inferior para ver la indicación
grabada en el volante motor.
1
5
6
Orden de los cilindros.
Ajuste de vál-
vula de escape
yector en el ci-
en el cilindro
4 y 5
2 y 6
3 y 7
1 y 8
86
3
4
2
7
8
Ajuste del in-
Lectura en la
ventana supe-
lindro
rior.
4 y 5
UP TDC (180°)
2 y 6
DOWN TDC
(0°)
3 y 7
UP TDC (540°)
1 y 8
DOWN TDC
(360°)
Varios