Análisis Del Aceite - Scania DI16 Manual Del Operador

Análisis del aceite
Para prolongar los intervalos de cambio de aceite
mediante el análisis de un aceite solo se deben
emplear aceites Scania LDF-3 y LDF-2. Algunos
laboratorios ofrecen el análisis del aceite del mo-
tor.
Cuando se cambia el aceite se deben cumplir las
siguientes condiciones:
• Viscosidad a 100 °C (212 °F): máx. ± 20%
del valor original del aceite nuevo.
• TBN (en conformidad con la norma ASTM
D4739): >3,5.
• TBN (en conformidad con la norma ASTM
D4739): > TAN (en conformidad con la nor-
ma ASTM D664)
• Carbonilla (DIN 51452): <3 %.
• Combustible en el aceite <5 %.
En estos análisis se mide el número básico total,
TBN (Total Base Number), el número de ácido
total, TAN (Total Acid Number), la disolución
del combustible, el contenido de agua, la visco-
sidad y la cantidad de partículas y carbonilla en
el aceite.
El resultado de una serie de análisis se utiliza
como base para determinar el intervalo de cam-
bio de aceite recomendado.
Si las condiciones de uso cambian, se debe repe-
tir el programa de análisis del aceite para estable-
cer nuevos intervalos de cambio de aceite.
Calcule el intervalo de cambio de aceite nuevo
para el motor junto con el taller.
¡REQUISITO!
Solo se deben utilizar aceites Scania LDF con-
juntamente con el análisis de aceite y para una
posible extensión del intervalo de cambio de
aceite.
Dependiendo del mercado, las condiciones de la
garantía también pueden cambiar si los interva-
los de cambio de aceite difieren del calendario
recomendado por Scania.
OPM 350 es-ES 34
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Sistema de lubricación