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ue hacer en caso de emergencIa
3. Conecte el extremo negativo (-) del cable puente al poste negativo (-) de la batería
auxiliar.
4. Conecte el extremo opuesto del cable puente negativo (-) al poste remoto (parte
del chasis del vehículo) negativo (-) del vehículo con la batería descargada.
No conecte el cable puente en el poste negativo de la batería descargada. La chis-
pa resultante puede causar que la batería explote y provoque lesiones. Utilice so-
lamente el punto de tierra específico, no use otra pieza o parte de metal expuesto.
5. Arranque el motor del vehículo que tiene la batería auxiliar, permita que el motor
funcione en marcha mínima algunos minutos y después arranque el motor del
vehículo que tiene la batería descargada.
6. Una vez que arranque el motor, quite los cables pasa corriente en orden inverso:
Para retirar los cables pasa corriente
1. Desconecte el cable puente negativo (-) del poste remoto (parte del chasis del
vehículo) negativo (-) del vehículo con la batería descargada.
2. Desconecte el extremo negativo (-) del cable puente del poste negativo (-) de la
batería auxiliar.
3. Desconecte el extremo opuesto del cable puente positivo (+) del poste positivo (+)
de la batería auxiliar.
4. Desconecte el extremo positivo (+) del cable puente del poste positivo (+) del
vehículo con la batería descargada.
Si a menudo tiene que arrancar con cables pasa corriente su vehículo, llévelo a un
distribuidor autorizado para que revisen la batería y el sistema de carga.
Los accesorios que se pueden enchufar a los tomacorrientes del vehículo utilizan
energía de la batería del vehículo, incluso cuando no están en uso (por ejemplo
teléfonos celulares, etc.) Eventualmente, si se enchufan durante un tiempo prolon-
gado, la batería del vehículo se descargará lo suficiente para degradar la vida de
la batería y/o evitar el arranque del motor.
Para liberar un vehículo atascado
Si su vehículo se atasca en nieve, arena o lodo, generalmente puede liberarlo utili-
zando un movimiento de balanceo. Gire el volante a la derecha y a la izquierda para
despejar el área alrededor de las ruedas delanteras. Después cambie de reversa a
marcha en segunda velocidad y viceversa mientras se presiona ligeramente el pedal
del acelerador. Utilice la menor presión del pedal de acelerador para mantener el
movimiento de balanceo del vehículo, sin provocar que las llantas patinen o se sobre-
acelere el motor.
Acelerar el motor o hacer girar las ruedas puede ocasionar que la transmisión se
sobrecaliente y falle. Deje que el motor al ralentí con la palanca de cambios en
neutral por lo menos un minuto después de cada cinco de ciclos de movimiento de
balanceo. Esto reducirá al mínimo el sobrecalentamiento y reducir el riesgo de falla
en el embrague o en la transmisión durante el esfuerzo prolongado para liberar un
vehículo atascado.
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¡ADVERTENCIA!
¡PRECAUCIÓN!
¡PRECAUCIÓN!