Bosch 0 607 453 4 Serie Manual Original página 68

OBJ_BUCH-1585-005.book Page 68 Thursday, October 20, 2016 6:49 PM
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– 0 607 461 4..:
Per accendere l'utensile pneumatico applicare l'accesso-
rio sulla vite, premere l'interruttore di avvio/arresto 12
(per la rotazione destrorsa) o l'interruttore di avvio/arresto
11 (per la rotazione sinistrorsa) ed esercitare sull'avvita-
tore una leggera pressione in direzione assiale.
Spegnimento
– Rotazione destrorsa:
Lo spegnimento dell'utensile pneumatico avviene auto-
maticamente al raggiungimento della coppia regolata.
– Rotazione sinistrorsa:
Raggiunta la coppia di serraggio impostata, l'utensile pneu-
matico si arresta fino a quando l'interruttore di avvio/arre-
sto non viene sbloccato o l'utensile pneumatico non viene
scaricato.
Rilasciando in anticipo l'interruttore di avvio/arresto, o scari-
cando in anticipo l'utensile pneumatico, la coppia di serraggio
impostata non verrà raggiunta.
0 607 453 434/... 435/... 436/... 437/... 438
Tipologia di frizione
Gli utensile pneumatici hanno un giunto limitatore di coppia
dipendente dalla coppia con un ampio campo di regolazione.
La stessa scatta al raggiungimento della coppia regolata.
Avvio a pressione
– Per accendere l'utensile pneumatico premere l'interrutto-
re di avvio/arresto 9 e tenerlo premuto durante l'esecuzio-
ne del lavoro.
Raggiunta la coppia di serraggio impostata per l'avvita-
mento, l'avvitatore si arresta fino a quando l'interruttore di
avvio/arresto 9 non viene sbloccato.
– Per spegnere rilasciare l'interruttore di avvio/arresto 9.
Rilasciando in anticipo l'interruttore di avvio/arresto 9, la cop-
pia di serraggio impostata non verrà raggiunta.
0 607 453 439/... 440/... 441/... 442/... 443
Tipologia di frizione
Gli utensili pneumatici, per la rotazione destrorsa (avvita-
mento di viti/serraggio di dadi), sono dotati di una frizione a
stacco automatico proporzionale alla coppia di serraggio,
con un esteso campo di regolazione. Tale frizione interviene al
raggiungimento della coppia di serraggio impostata.
Gli utensili pneumatici, per la rotazione sinistrorsa (allenta-
mento di viti/dadi), sono dotati di una frizione a stacco auto-
matico proporzionale alla coppia di serraggio, con un esteso
campo di regolazione. Tale frizione interviene al raggiungi-
mento della coppia di serraggio impostata.
Avvio a pressione
Accensione
– Per accendere l'utensile pneumatico premere l'interrutto-
re di avvio/arresto 9 e tenerlo premuto durante l'esecuzio-
ne del lavoro.
1 609 92A 37M | (20.10.16)
Spegnimento
– Rotazione destrorsa:
Lo spegnimento dell'utensile pneumatico avviene auto-
maticamente al raggiungimento della coppia regolata.
– Rotazione sinistrorsa:
Raggiunta la coppia di serraggio impostata, l'utensile pneu-
matico si arresta fino a quando l'interruttore di avvio/arre-
sto non viene sbloccato o l'utensile pneumatico non viene
scaricato.
Rilasciando in anticipo l'interruttore di avvio/arresto 9, la cop-
pia di serraggio impostata non verrà raggiunta.
Impostazione della coppia
Impostazione della coppia (vedi figura F)
0 607 453 4..
– Ruotare il manicotto di protezione 3, fino a rendere visibile
un foro longitudinale nel corpo della macchina.
– Inserire una chiave per vite a esagono cavo (6 mm o 1/4")
nel mandrino portautensile 1 e ruotare fino a quando di-
venta visibile una rientranza semicircolare nel disco di re-
golazione 21.
– Inserire l'utensile di registrazione 20 nella rientranza.
Ruotando in senso orario si registra un momento di coppia
maggiore, ruotando in senso antiorario si registra un momen-
to di coppia minore.
Iniziare con i valori di regolazione bassi.
– Rimuovere l'utensile di registrazione 20 e ruotare il mani-
cotto di protezione fino a quando lo stesso scatta in posi-
zione in modo percettibile.
Nota bene: In caso di avvitamento morbido già alla regolazio-
ne più bassa della coppia la frizione non gratta più.
Regolazione della coppia senza svitamento della carcassa
(vedi figura G)
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– Inserire una chiave per vite a esagono cavo (6 mm o 1/4")
nel mandrino portautensile 1 e ruotare fino a quando
nell'apertura della carcassa 2 diventa visibile un piccolo in-
taglio nella frizione 24.
Nota bene: Non scambiare l'intaglio con il lato abbassato del
dado cilindrico 22.
– Inserire il gancio di bloccaggio 23 nell'intaglio e bloccare la
frizione 24.
– Con l'ausilio della chiave per vite a esagono cavo ruotare la
frizione.
Ruotando in senso orario si registra un momento di coppia
maggiore, ruotando in senso antiorario si registra un momen-
to di coppia minore.
Iniziare con i valori di regolazione bassi.
– Rimuovere la chiave per vite a esagono cavo ed il gancio di
bloccaggio.
Nota bene: In caso di avvitamento morbido già alla regolazio-
ne più bassa della coppia la frizione non gratta più.
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