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Palanca de maniobra [20]
Esta palanca puede compararse con el acelerador de un
vehículo a motor.
En la posición inicial el viamobil está parado. Cuanto más
se suba la palanca [20] tanto mayor la velocidad de
movimiento del viamobil que se obtendrá.
La velocidad máxima posible (palanca [20] está subida
hasta la resistencia perceptible) se limita con la rueda de
ajuste [18].
Además, mediante la palanca de maniobra [20] se activa
también el llamado cierre de pánico cuya función se describe
más detalladamente en el capítulo 3.3.
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