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Si el elemento del filtro de aire está limpio,
instale el elemento; consulte
filtro de aire (página
•
Si el elemento del filtro de aire está dañado,
cambie el elemento; consulte
filtro de aire (página
Cambio del filtro de aire
1.
Retire el elemento del filtro de aire.
2.
Inspeccione el filtro nuevo por si hubiera
resultado dañado durante el transporte.
Nota:
Compruebe el extremo del filtro que
contiene la junta.
Importante:
No instale un filtro dañado.
3.
Instale el filtro de aire nuevo; consulte
Instalación del filtro de aire (página
Instalación del filtro de aire
Importante:
Para evitar dañar el motor, no haga
funcionar nunca el motor sin que esté instalado el
conjunto completo del limpiador de aire.
Importante:
No utilice el elemento si está dañado.
Nota:
No se recomienda limpiar el elemento usado
del filtro de aire debido a la posibilidad de causar
daños en el medio filtrante.
1.
Limpie el orificio de expulsión de suciedad
situado en la tapa del filtro de aire.
2.
Retire la válvula de salida de goma de la
cubierta, limpie el hueco y cambie la válvula
de salida.
3.
Instale el elemento del filtro de aire en la carcasa
del filtro de aire
(Figura
Nota:
Asegúrese de que el filtro está
correctamente sellado aplicando presión al
borde exterior del filtro durante la instalación.
No presione el centro flexible del filtro.
4.
Alinee la tapa del limpiador de aire con la
carcasa del limpiador de aire
5.
Sujete la tapa a la carcasa con los enganches
(Figura
37).
6.
Baje la plataforma de carga.
Instalación del
37).
Cambio del
37).
37).
37).
(Figura
37).
Mantenimiento de las bujías
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas/Cada
año (lo que ocurra primero) Cambie
la bujía si es necesario.
Tipo: Champion RN14YC (o equivalente)
Hueco entre electrodos: 0,76 mm
Importante:
Si la bujía está agrietada, sucia o
de otra manera deteriorada, debe ser cambiada.
No limpie los electrodos con chorro de arena, ni
los rasque ni utilice un cepillo de alambre, porque
pueden desprenderse partículas de la bujía que
caerán dentro del cilindro. El resultado suele ser
un motor dañado.
Nota:
Debe retirar y comprobar la bujía en caso de
un funcionamiento incorrecto del motor.
1.
Limpie la zona alrededor de la bujía para que
no pueda caer suciedad en el cilindro cuando
se retire la bujía.
2.
Retire el cable del terminal de la bujía.
3.
Retire la bujía de la culata.
4.
Compruebe el estado del electrodo lateral, el
electrodo central y el aislamiento del electrodo
central para verificar que no están dañados
(Figura
38).
Nota:
No utilice una bujía dañada o
desgastada. Cámbiela por una bujía nueva del
tipo especificado.
1. Electrodo lateral
2. Aislante del electrodo
central
5.
Ajuste la distancia entre los electrodos central
y lateral a 0,762 mm, tal y como se muestra en
la
Figura
38.
6.
Instale la bujía en la culata y apriete la bujía a
20 N·m.
7.
Instale el cable de la bujía.
37
Figura 38
3. Distancia entre electrodos
(no a escala)
g203821