Para Ajustar La Posición De Montaje Superior (Amortiguadores Posteriores); Ajuste Del Embrague De Toma De Fuerza Eléctrico - Ferris IS2600Z Serie Manual Del Operador

previa. Asegúrese de que ambos amortiguadores estén
ajustados con la misma cantidad de carga previa.
5. Vuelva a instalar los neumáticos de transmisión
posterior. Apriete los pernos de llanta a 85-95 pies-lb
(115-129 Nm). Retire las bases para gato de abajo de la
máquina.
Para ajustar la posición de montaje superior
(amortiguadores posteriores):
1. Estacione la máquina en una superficie plana y nivelada.
Active el freno de estacionamiento, desactive la PTO,
APAGUE el interruptor de ignición y retire la llave.
2. Coloque cuñas en las ruedas delanteras para evitar que
la máquina ruede. Eleve la parte trasera de la máquina
y sujétela con soportes de gato. Las bases para gato
deben ir debajo del parachoques de la máquina.
3. Coloque el gato debajo del transversal posterior del
soporte de transmisión y eleve lentamente la suspensión
trasera para liberar la presión de los pernos de montaje
de amortiguación superior.
4. Retire las piezas metálicas de montaje de amortiguación
superior y gire el amortiguador a la posición n.° 2 en la
figura 62. Ajuste el gato para alinear los soportes de los
amortiguadores con los amortiguadores.
5. Retire el gato de debajo del soporte de transmisión.
6. Retire las bases para gato de debajo de la máquina.
Ajuste del embrague de toma de fuerza
eléctrico
ADVERTENCIA
Para evitar lesiones graves, realice los ajustes solo cuando
el motor esté detenido, se haya retirado la llave y la unidad
esté estacionada en un terreno nivelado.
Verifique el ajuste del embrague de toma de fuerza eléctrico
después del período de rodaje de 25 horas y luego después
de cada 100 horas de operación. Si el embrague de toma
de fuerza eléctrico se resbala o no se engancha, puede
ajustar la brecha de aire extrayendo la cuña de reajuste para
permitir que el embrague de toma de fuerza eléctrico siga
funcionando.
1. Suelte ambos pernos de montaje del freno (A, Figura 63)
1/2 vuelta a 1 vuelta completa, como se muestra en la
Figura 63.
Nota: No extraiga la vara del freno (B) del embrague de
toma de fuerza eléctrico. La vara de freno debe permanecer
en la posición correcta para asegurar una torsión de freno
adecuada.
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2. Con alicates de punta de aguja, afirme la lengüeta de la
cuña de reajuste (C) y retírela del embrague de toma de
fuerza eléctrico.
3. Vuelva a aplicar torsión a cada perno de montaje del
freno a 13,5 Nm (10 lb-pie).
4. Con un calibre de grosor de 0,25 mm (0,010") (A, Figura
64), compruebe que haya una brecha entre el rotor (B)
y la cara del armazón (C) en ambos lados de la vara del
freno, como se muestra en la Figura 64.
• Si la brecha es inferior a 0,25 mm (0,010"), deberá
reemplazar el embrague de toma de fuerza eléctrico;
• Si existe una brecha suficiente, continúe con el
procedimiento Verificación del freno de la cuchilla
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