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la palanca de control de velocidad de avance esté en
posición NEUTRAL.
2. Posicione el control de velocidad a medio camino entre
las posiciones LENTO y RÁPIDO.
3. Inserte la llave en el interruptor de ignición y gírela a la
posiciónARRANCAR. Suelte el interruptor tan pronto
arranque el motor. Si el arranque no hace girar el motor,
apague la llave de inmediato y consulte el manual del
operador del motor. Caliente el motor dejándolo en
marcha durante al menos un minuto antes de activar el
interruptor de la toma de fuerza o conducir la unidad.
4. Después de calentar el motor, SIEMPRE opere la unidad
a VELOCIDAD MÁXIMA al cortar el césped.
En el caso de una emergencia, se puede detener el
motor simplemente girando el interruptor de la ignición
a PARAR. Use este método sólo en situaciones de
emergencia. Para apagar el motor normalmente siga el
procedimiento proporcionado en CÓMO DETENER EL
CORTACÉSPED.
Cómo detener el cortacésped
1. Apriete suave y uniformemente ambas palancas de
transmisión (A, Figura 8) para detener la unidad.
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2. Una vez que la unidad se haya detenido, oprima
firmemente el pedal de retorno a neutro (B) para colocar
la transmisión en neutro.
3. Desactive la toma de fuerza presionando el interruptor de
toma de fuerza(C).
4. Active el freno de estacionamiento, para esto, tire
completamente hacia adelante y hacia atrás de la
palanca del freno de estacionamiento (D) en dirección al
manubrio.
5. Coloque el control de velocidad € en la posición de
aceleración media y apague la llave de ignición (F). Quite
la llave.
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Cómo conducir el cortacésped
Antes de intentar conducir el cortacésped, asegúrese de
haber leído la sección de Características y Controles y
comprender la ubicación y la función de los controles.
La transmisión hidrostática tiene un número infinito de
velocidades entre la velocidad máxima de avance y de
marcha atrás, la mayor velocidad se alcanza al mover la
palanca de control de velocidad de avance y las palancas de
transmisión lo más lejos en la dirección del desplazamiento.
Para uso normal, se debe mantener el acelerador totalmente
abierto y la velocidad de desplazamiento de la máquina
determinado por la palanca de selección de marcha. Al
transportar la máquina o cargar o descargarla de un camión
o remolque, se debe usar aceleración parcial para reducir el
tiempo de reacción de los controles y el ruido.
Practique maniobrar la máquina a velocidad de motor baja
sobre suelo nivelado y con la toma de fuerza en posición
"APAGADA" hasta estar familiarizado con los controles.
Para avanzar y ajustar la velocidad de avance
1. Desactive el freno de estacionamiento.
2. Mueva suavemente la palanca de control de velocidad
de avance (A, Figura 9, recuadro 1) hacia adelante hasta
lograr la velocidad deseada.
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Para desplazarse marcha atrás
1. Desactive el freno de estacionamiento.
2. Apriete suave y uniformemente ambas palancas de
transmisión(B, recuadro 2), hasta lograr la velocidad
deseada.
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