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Montaje / Reparación
12
5.6.3.2 Eje doble x
< Distancia del eje < 500mm
Adver-
Si no desaparecen las mellas de presión del tornillo de apriete, puede producirse un
daño del soporte PME al extraer el eje.
tencia
6. Afloje el tornillo de apriete (S) del anillo de ajuste del soporte externo PME (167).
7. Afloje el anillo de ajuste (SR) del soporte externo PME (167) (gire en el sentido contrario a
las agujas del reloj).
8. Utilice una lima o similar para retirar las mellas de presión del tornillo de apriete (S) de la
pieza del eje (178).
9. Afloje los 4 tornillos (176) del soporte externo PME y extraiga el soporte.
10. Extraiga las arandelas de ajuste (165).
11. Extraiga con cuidado el eje con la rueda plana dentada.
12. Retire las arandelas de ajuste internas (165).
Presione la rueda plana dentada haciendo presión en el eje. No utilice el martillo con
Cuidado
el eje, puesto que podría dañar el engranaje.
17. Mida el diámetro del orificio central de la perforación de rosca de la rueda plana dentada.
Con un perforador de espiral 0,5 mm más pequeño, realice una perforación de 1mm de
profundidad en el muelle de ajuste del engranaje mediante una perforación de rosca en la
rueda plana dentada. Retire las virutas.(véase también el Capítulo 5.5.1 Figura de la
derecha).
18. Enrosque el pasador de rosca en la rueda plana dentada asegurando los tornillos (Loctite).
19. Coloque las arandelas de ajuste (165) e introduzca el eje en el casquillo de tensión ETP a
través del soporte interno PME.
20. Coloque la correa dentada encima de la rueda plana dentada.
21. Coloque las arandelas de ajuste (165) en el lado exterior del eje.
22. Coloque el soporte externo PME en el eje (178) y fíjelo con 4 tornillos (176).
23. Mueva el eje en sentido axial. Deberá tener un juego de 0,1 a 0,2 mm. Si no observa ningún
juego, retire una arandela de ajuste fina (0,2 mm).
12
HLE80c = 215mm, HLE100c = 215mm, HLE150c = 260mm
36
178
167
165
178
185
186
S
SR
13. Mida la distancia W, media desde el lado plano del eje hasta la
W
rueda plana dentada (precisión: +/- 0,1 mm).
14. Afloje el pasador de rosca y extraiga con cuidado la rueda
plana dentada (utilice una herramienta de desmontaje).
15. Dé la vuelta al muelle de ajuste. Si ambos lados del muelle de
ajuste están perforados, sustituya el muelle de ajuste.
16. Coloque la nueva correa dentada en el eje con la distancia W.
1. Afloje la correa dentada que se acciona
165
167
conjuntamente de la HLE (Capítulo 5.2.2
Punto 2-5).
2. Apriete los tornillos (186) del casquillo de
tensión (185) de la secuencia dando una
vuelta a cada uno hasta que el casquillo
se suelte por completo (gire en el sentido
contrario a las agujas del reloj).
3. Afloje el tornillo de apriete (S) del anillo
de ajuste del soporte interno PME (167).
SR
4. Afloje el anillo de ajuste (SR) del soporte
interno PME (167) (girando en el sentido
contrario a las agujas del reloj).
176, 177
5. Utilice una lima o similar para retirar las
mellas de presión del tornillo de apriete
(S) de la pieza del eje (178).
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